豐田稱無(wú)意向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移成本壓力 仍預(yù)期利潤(rùn)新高

    據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道，豐田汽車宣稱本財(cái)年下半年（2014年10月至2015年3月）不會(huì)尋求壓低零部件供應(yīng)商價(jià)格，并預(yù)計(jì)將再創(chuàng)利潤(rùn)新高。

    豐田每6個(gè)月同450家主流日本本土供應(yīng)商展開(kāi)一次對(duì)話，就發(fā)動(dòng)機(jī)、彈簧等各種零部件價(jià)格進(jìn)行協(xié)商。通常豐田將根據(jù)多種因素壓低零部件價(jià)格，例如供應(yīng)商通過(guò)流水線擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)?？刂瞥杀镜姆鹊?。以往豐田會(huì)針對(duì)個(gè)別虧損的合作供應(yīng)商暫停壓價(jià)，提供其喘息之機(jī)。而本次面向所有供應(yīng)商放棄削減價(jià)格的情況則較為罕見(jiàn)。

    在遭遇全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，豐田曾要求供應(yīng)商削減價(jià)格3%。過(guò)去幾年中，壓價(jià)幅度大約為1%。今年4至9月份（本財(cái)年上班財(cái)年）削減幅度不到1%，豐田表示供應(yīng)商可將多余資金為員工加薪。

    由于日元走弱，豐田預(yù)計(jì)將從出口中受益，本財(cái)年上半年（2014年4月至9月）將實(shí)現(xiàn)1.3萬(wàn)億日元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，約合120億美元。豐田還展望本財(cái)年全年將再次創(chuàng)下年度利潤(rùn)新高。