“我新買(mǎi)的風(fēng)衣一系上安全帶就被弄皺了,解下安全帶,車(chē)又一直提醒吵個(gè)不停,有什么辦法能不系安全帶又不讓車(chē)發(fā)出提示音呢?”“簡(jiǎn)單啊,弄個(gè)安全帶卡扣插上去不就可以了么?我們車(chē)行就有賣(mài)的?!边@是上周記者陪同一位朋友買(mǎi)新車(chē)時(shí),試駕過(guò)程中朋友和銷(xiāo)售員的對(duì)話(huà)。
對(duì)很多人來(lái)說(shuō),車(chē)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的代步工具,更多人愿意把它當(dāng)成一個(gè)私密的生活空間。為了有更好地使用體驗(yàn),車(chē)主們?yōu)槠?chē)加裝了WIFI、行車(chē)記錄儀、音響等五花八門(mén)的裝備,這些裝備有些能提升有車(chē)生活的幸福指數(shù),但有些裝備卻背離了安全性,存在嚴(yán)重的安全隱患。
如果你的車(chē)上有這些裝備的話(huà),一個(gè)字,扔!
安全帶卡扣省事又安全?
安全帶的作用幾乎無(wú)人不知,但總有不少人因?yàn)楦鞣N原因不想系安全帶。當(dāng)問(wèn)起為什么不系安全帶呢?理由可謂五花八門(mén):安全帶太緊了,勒得胸口難受;反正在市區(qū)開(kāi)得慢,不系安全帶也沒(méi)關(guān)系;新買(mǎi)的衣服挺貴的,系上安全帶都弄皺了;不是坐前排,后排不系安全帶完全沒(méi)事,又不會(huì)扣分……
汽車(chē)設(shè)計(jì)師發(fā)明了安全帶未系的提醒功能,然而道高一尺魔高一丈,汽車(chē)用品商家卻偏偏發(fā)明了安全帶卡扣。只要將這個(gè)小東西插入安全帶卡槽內(nèi),安全帶報(bào)警裝置就會(huì)“收聲”,但是親們,你們難道不知道沒(méi)有了“噪音”的同時(shí)也失去了安全性嗎?
東莞車(chē)友駕校的資深教練張先生告訴記者,汽車(chē)安全帶的作用在于,一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng),預(yù)緊裝置就會(huì)瞬間收束,將乘員牢牢地固定在座椅上,以防止意外。有數(shù)據(jù)顯示,在我們國(guó)家發(fā)生的交通事故中,每10個(gè)因車(chē)禍死亡的人當(dāng)中有8個(gè)是沒(méi)有系安全帶的,按照國(guó)際上的一項(xiàng)研究結(jié)果,如果這8個(gè)人都系上安全帶的話(huà),至少可以減少3個(gè)人的死亡。
事實(shí)上,多起案例已為我們證明,使用安全帶卡扣是多么危險(xiǎn)的行為,但總有部分車(chē)主抱著僥幸心理,商家在市場(chǎng)和網(wǎng)上仍在銷(xiāo)售。為了你的安全著想,建議你還是拒絕使用這項(xiàng)“不光彩的發(fā)明”吧。
方向盤(pán)省力球單手開(kāi)車(chē)很瀟灑?
單手開(kāi)車(chē),估計(jì)很多男性車(chē)主都有過(guò)這樣的駕駛行為,比如一邊開(kāi)車(chē)一邊抽煙,一邊開(kāi)車(chē)一邊接電話(huà)等。
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,汽車(chē)在高速狀態(tài)或遇到緊急情況時(shí),單手對(duì)汽車(chē)的操控能力不及雙手的一半,也就是說(shuō)在單手操控來(lái)不及反應(yīng)的瞬間,雙手控制方向盤(pán)很可能挽救一個(gè)甚至幾個(gè)人的生命。
單手開(kāi)車(chē)的習(xí)慣并不可取,然而有不良的商家反而在助長(zhǎng)這一不良行為。有商家發(fā)明了方向盤(pán)省力球這一所謂的“利器”。在方向盤(pán)上安裝一個(gè)助力球,如此便能單手快速打方向,日常停車(chē)駕駛時(shí)省了不少力氣。
張教練告訴記者,行駛中的車(chē)輛除了受方向盤(pán)的控制影響外,還有來(lái)自路面、風(fēng)力和其他因素的影響,如果地面出現(xiàn)顛簸,單手駕駛往往更加容易造成車(chē)輛偏離路線,存在交通隱患;安裝省力球的方向盤(pán)一旦發(fā)生碰撞事故,還有可能對(duì)駕駛員造成不必要的額外傷害?!安还苣愕鸟{車(chē)技術(shù)再好,駕齡再長(zhǎng),開(kāi)車(chē)時(shí)除了換擋等必要的操作,駕駛員的雙手一定不能離開(kāi)方向盤(pán),左右手分別放在方向盤(pán)九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘的位置,保持最正確的駕車(chē)姿勢(shì)?!?
車(chē)托寶讓你開(kāi)車(chē)上網(wǎng)兩不誤?
自從有了玩微信的習(xí)慣之后,很多車(chē)主都有邊開(kāi)車(chē)邊聊微信的習(xí)慣。由于拿著手機(jī)開(kāi)車(chē)會(huì)不方便,又有商家有針對(duì)性地研發(fā)出“貼心”產(chǎn)品——“車(chē)托寶”。
將車(chē)托寶裝在方向盤(pán)中間位置,接電話(huà)、看導(dǎo)航、刷微博更方便,手機(jī)通過(guò)物理吸附原理可以牢固地貼在方向盤(pán)上,不會(huì)隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)或者汽車(chē)震動(dòng)而滑落,這就是車(chē)托寶的作用。
在某大型購(gòu)物網(wǎng)站上,記者發(fā)現(xiàn)車(chē)托寶的銷(xiāo)量不低。一家汽車(chē)用品店內(nèi),車(chē)托寶的單月銷(xiāo)量達(dá)到了128個(gè)。點(diǎn)擊產(chǎn)品后,“開(kāi)車(chē)上網(wǎng)兩不誤”的大標(biāo)題赫然在目。而不少買(mǎi)家在購(gòu)買(mǎi)后的評(píng)論上寫(xiě)著“吸力很強(qiáng),很實(shí)用很方便”、“看導(dǎo)航路線容易多了,解放了雙手”……一百多條評(píng)論中僅有一條,買(mǎi)家評(píng)論寫(xiě)道:“好用是好用,不過(guò)聽(tīng)人說(shuō)安裝位置會(huì)有安全隱患”。
然而,有什么安全隱患呢?商家在說(shuō)明上會(huì)寫(xiě)明嗎?答案當(dāng)然是不會(huì)啦。張教練告訴記者,每輛車(chē)都配有出廠時(shí)的車(chē)輛說(shuō)明書(shū),內(nèi)容中明確指出“安全氣囊蓋上不得覆蓋任何物品”,而一般來(lái)說(shuō)車(chē)主駕駛位的安全氣囊正是設(shè)置在方向盤(pán)中央,一旦發(fā)生意外碰撞,氣囊彈開(kāi)的速度高達(dá)300km/h,如果方向盤(pán)上附加一個(gè)手機(jī)和車(chē)托寶,必將會(huì)對(duì)駕駛員帶來(lái)致命的傷害。
那么除了對(duì)氣囊的功能造成影響外,車(chē)托寶就沒(méi)別的隱患了嗎?張教練告訴記者,刷個(gè)微博,看條微信,起碼也要一兩秒的時(shí)間,如果是在高速公路上,這個(gè)低頭看手機(jī)的時(shí)間相當(dāng)于“盲駕”了幾十米,如果這時(shí)候前方有車(chē)輛減速或急剎車(chē),很有可能造成追尾事故。
不管怎樣,開(kāi)車(chē)時(shí)一心兩用肯定是不行的,如果車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)托寶是為了圖駕駛時(shí)的一時(shí)之樂(lè),就對(duì)自己的安全太不負(fù)責(zé)任了。
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