福特打造Vignale高端車(chē) 或成獨(dú)立豪華品牌

    綜合外電報(bào)道，在歐洲市場(chǎng)，福特以Vignale子品牌主攻高端市場(chǎng)，未來(lái)涵蓋蒙迪歐、S-麥柯斯等車(chē)型。高管對(duì)Vignale寄予厚望，甚至表示希望其晉身成為獨(dú)立品牌。

　　歐洲負(fù)責(zé)人希望Vignale進(jìn)一步獨(dú)立

　　福特迄今未將旗下豪華品牌林肯正式引入歐洲市場(chǎng)，匿名高管也表示林肯品牌重點(diǎn)主要放在美國(guó)本土，以及在中國(guó)擴(kuò)張，不會(huì)在歐洲銷(xiāo)售。為了在高端車(chē)型市場(chǎng)分一杯羹，福特打造了Vignale子品牌。

　　福特新任歐洲CEO Barb Samardzich表示，對(duì)Vignale子品牌寄予厚望，“希望看到Vignale子品牌上升顯著，以至于最終成為獨(dú)立品牌。”

　　新一代蒙迪歐Vignale將從2015年開(kāi)始交付消費(fèi)者。蒙迪歐Vignale高配置版定位將“上攻”，從奧迪A4、寶馬3等中型豪華車(chē)地盤(pán)里“虎口奪食”?！昂廊A版”蒙迪歐Vignale將從內(nèi)飾和其他方面進(jìn)行升級(jí)，做工和材料都較標(biāo)準(zhǔn)版更加高檔，賦予消費(fèi)者豪華體驗(yàn)。

　　配置提升和定位上探是中級(jí)車(chē)擺脫困境的趨勢(shì)之一。包括大眾帕薩特第八代產(chǎn)品(帕薩特B8)等新車(chē)在內(nèi)，都對(duì)定位進(jìn)行了升級(jí)，一定程度上和入門(mén)級(jí)豪華車(chē)展開(kāi)拮抗之勢(shì)。

　　除了蒙迪歐，今年4月意大利米蘭設(shè)計(jì)周上，福特帶來(lái)了S-麥柯斯Vignale概念車(chē)，定位超過(guò)普通版本。

　　福特歐洲銷(xiāo)量回升

　　福特汽車(chē)今年10月份在歐洲20國(guó)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.1%，總計(jì)售出98,100輛汽車(chē)；該公司前十個(gè)月在歐洲20國(guó)總計(jì)售出990,800輛，較去年同期增長(zhǎng)7.8%。

　　10月份最暢銷(xiāo)的福特車(chē)型依然是嘉年華，銷(xiāo)量達(dá)到24,500輛，?？怂咕o隨其后，銷(xiāo)量達(dá)到17,800輛；此外，C-MAX 10月份的銷(xiāo)量達(dá)到了7,000輛。

　　將俄羅斯與土耳其包含在內(nèi)，福特10月份在歐洲22國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到110,900輛，同比提升4.5%；而將范圍擴(kuò)大至歐洲50國(guó)后，福特上個(gè)月整體銷(xiāo)量達(dá)到113,100輛，同比增長(zhǎng)4.1%。