雷諾未來新車計劃披露 推多款跨界新車

    編輯視點：雷諾最新的產(chǎn)品戰(zhàn)略里面最重要的一環(huán)就是要重新增強其核心產(chǎn)品的競爭力。這一系列的新車里面最先亮相的將是全新一代的拉古那，隨著多款跨界車將會陸續(xù)推出。

　　日前，雷諾集團執(zhí)行副總裁Stefan Muller透露了雷諾汽車下一步的新車計劃。多款新車里面包括了全新一代的拉古那以及多款跨界車，同時可能聯(lián)合日產(chǎn)推出一款插電式混合動力車型。

　　將推多款跨界新車與新一代拉古那 

雷諾未來還將會推出多款跨界新車，上圖為Captur

　　在Stefan Muller看來，雷諾最新的產(chǎn)品戰(zhàn)略里面最重要的一環(huán)就是要重新增強其核心產(chǎn)品的競爭力。這一系列的新車里面最先亮相的將是全新一代的拉古那，隨著多款跨界車將會陸續(xù)推出。他暫時還不愿意透露更多有關(guān)車型具體的信息。

　　至于新一代的拉古那，從之前媒體報道過的信息來看，新一代車型首先會在造型方面有很大的改變，現(xiàn)款那種很另類的設(shè)計肯定不會出現(xiàn)了。新車會更靠近傳統(tǒng)的三廂造型，車尾不再高而且短，整個造型看起來更和諧，也更符合大眾審美。車身尺寸方面，新車長度預(yù)計接近5000mm左右，大大超過現(xiàn)款車型的4695mm。同時行李箱也會變得更大，實用性表現(xiàn)更為出色。動力方面則搭載2.0T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，并在歐洲市場還會提供多款高效的柴油發(fā)動機以及新增的混合動力車型。

　　另外，雷諾新能源車研發(fā)部門負責人透露了雷諾接下來在新能源車方面的戰(zhàn)略走向，他表示，出于車輛研發(fā)及成本考慮，雷諾未來將會降低采用雙電機形式的插電式混合動力車型的開發(fā)投入。但會根據(jù)市場需求，尋求與其他公司合作的途徑，比如與日產(chǎn)汽車合作開發(fā)全新的插電式混合動力汽車。