歷時(shí)四年之久的神龍汽車合資自主項(xiàng)目終現(xiàn)成果。本周一,東風(fēng)與法國PSA的合資公司神龍汽車首款合資自主品牌車型L60下線,這款車型由神龍研發(fā)生產(chǎn),將掛風(fēng)神雙飛燕標(biāo)在風(fēng)神渠道售賣。除首款車型之外,另外兩款車型也將于今明兩年投產(chǎn)。在下線儀式后,神龍高層透露,神龍自主品牌車型在風(fēng)神中定位高端系列車型,將涵蓋更多級別的車型包括SUV、MPV等細(xì)分市場,中文將命名為“龍”系列,既對應(yīng)“L”又涵蓋“神龍”之意。
兩年投三款自主車型
L60是神龍汽車首款合資自主品牌車型,它采用了標(biāo)致雪鐵龍的2號平臺研發(fā)生產(chǎn),該平臺曾生產(chǎn)出408、C4L和世嘉等車型。同時(shí),神龍自主品牌另外兩款車型已在規(guī)劃中。其中定位于高端公商務(wù)用車細(xì)分市場代號G95的車型,最快將于明年初上市。這款車型是基于雪鐵龍C6打造,將在神龍武漢二工廠投產(chǎn),另外一款定位于高端SUV的神龍自主品牌車型將在神龍第四工廠成都基地生產(chǎn),明年年底神龍自主SUV將有望投產(chǎn)。
據(jù)悉,L60新車將于3月底正式上市,神龍汽車總經(jīng)理邱現(xiàn)東介紹,L60正式上市時(shí)將會(huì)宣布該系列車型在風(fēng)神的銷售體系中定位高端系列產(chǎn)品,并將以“龍”系列名稱命名。
風(fēng)神代為銷售
據(jù)了解,東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)集團(tuán)的自主品牌,本次之所以選擇在自主品牌渠道內(nèi)銷售是為了更好的資源優(yōu)化。
東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示,合資自主品牌在國內(nèi)已有兩種模式,諸如啟辰獨(dú)立品牌獨(dú)立渠道,另外新建品牌在已由渠道內(nèi)銷售,神龍正在踐行第三種模式,新車由神龍研發(fā)生產(chǎn)而在風(fēng)神渠道內(nèi)銷售,這樣能有效避免新建銷售網(wǎng)絡(luò)造成社會(huì)資源的巨大浪費(fèi)。而神龍營銷總部內(nèi)部成立了專門的營銷團(tuán)隊(duì),與東風(fēng)風(fēng)神對接共同為神龍自主品牌車型的營銷傳播出謀劃策。另據(jù)神龍內(nèi)部人士透露,這種模式其實(shí)是風(fēng)神代銷L60,風(fēng)神雖然負(fù)責(zé)營銷和銷售,但銷量歸東風(fēng)風(fēng)神,批發(fā)量則歸神龍統(tǒng)計(jì)。
伴隨著L系列車型加入,東風(fēng)風(fēng)神在A系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上更加豐富。東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理李春榮介紹,東風(fēng)風(fēng)神在全國已經(jīng)有350家一級經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),將全面鋪開銷售L60。據(jù)悉,目前L60的產(chǎn)能規(guī)劃為每月3000輛。
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