專車設立百萬級理賠基金

    合并之后的滴滴公司和快的公司首次在專車業(yè)務上聯(lián)手。昨天，雙方共同發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)專車服務管理及乘客安全保障標準》，以此規(guī)范旗下滴滴專車和一號專車業(yè)務。

　　在乘客安全管理方面，該標準規(guī)定，通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS等技術(shù)手段，對專車服務和車輛行駛軌跡進行全程監(jiān)管，保障服務過程中的乘客人身安全和財產(chǎn)安全。從乘客下單開始的整個服務過程到最終的支付，專車都可以全程記錄。對特殊狀態(tài)乘客如疾病、殘疾、孕婦、幼兒等，需制定特殊服務標準，保障特殊乘客的乘車安全性。同時要建立全面、合理、合法的應急處理預案，建立應急處理團隊，處理應急事故、乘客突發(fā)安全狀況、自然災害等；專車平臺應為乘客提供完善的保險體系。

　　雙方聲明，每一輛滴滴、快的一號專車除車輛基本的交強險及商業(yè)險外，還設立了百萬級的理賠基金?？斓囊惶枌＼嚭偷蔚螌＼噭?chuàng)立乘客“先行賠付”基金，并已和保險公司共同達成責任人責任險合作框架，對在體驗專車服務過程中發(fā)生的事故，由該基金先行給付賠償，解除乘客后顧之憂。

　　對服務中產(chǎn)生的乘客投訴，標準將給予乘客任性的權(quán)利：乘客在專車服務結(jié)束后可直接在軟件內(nèi)進行評價和打分，當周累計評價不達標的司機都將被“靜默”，即不再派發(fā)訂單，直到重新培訓合格后方可接單，超過三周評價不達標的司機將直接解除合同。乘客如果對費用有疑問，可以拒絕支付并撥打客服電話進行處理。