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國(guó)際化品牌SUV神車GS4已到店 火熱接受預(yù)定中

來(lái)源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2015年04月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    親們,重大好消息!好消息!你們期待已久的神車【傳 祺 GS4】昨晚已光臨本東莞煌健店,不用耐著性子等到4月18號(hào)才能看到神車【傳 祺GS4】,現(xiàn)在只有東莞煌健店能給您提供平臺(tái),因?yàn)槿珫|莞市只有東莞煌健店有傳 祺GS4,其他地方?jīng)]有哦,想要神車GS4那就要來(lái)東莞煌健店預(yù)訂,預(yù)售價(jià)格在9.98萬(wàn)-13-98萬(wàn),訂金只需5000元,大概15個(gè)工作日可提車。預(yù)訂了,那就比別人快人一步,先拿先得,到時(shí)候您就是第一個(gè)開(kāi)著神車傳 祺GS4人,預(yù)訂電話:0769-39007288。 

 

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    GS4 200T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用GCCS燃燒控制專利技術(shù)、低慣性電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)等世界先進(jìn)技術(shù),以及曲軸偏置與低張力活塞環(huán)設(shè)計(jì)等相互配合,使得發(fā)動(dòng)機(jī)能在1500轉(zhuǎn)至4200轉(zhuǎn)的寬大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出高達(dá)202Nm的峰值扭矩,強(qiáng)勁動(dòng)力源源不絕。
    其中,200T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)滾流燃燒室與高滾流氣道可實(shí)現(xiàn)高效率燃燒,同時(shí)GCCS燃燒控制專利技術(shù)對(duì)多個(gè)燃燒參數(shù)精確匹配,實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程的最優(yōu)化控制,全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)在低速加速、中高速加速等不同工況下充分、快速、平穩(wěn)地燃燒,燃燒速度提升22%,燃油消耗降低15%,提升動(dòng)力的同時(shí)有效減少排放和降低噪聲。 

 

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    為了提升節(jié)能減排效果,GS4配備了Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),可有效降低油耗5%。同時(shí)200T發(fā)動(dòng)機(jī)還配備博世BOSCH控制系統(tǒng),利用可變流量機(jī)油泵,再配合高效率全復(fù)合材料進(jìn)氣歧管等輕量化設(shè)計(jì)與缸孔珩磨技術(shù),實(shí)現(xiàn)綜合降低10%油耗的目標(biāo)。


    好馬配好鞍。與200T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是同級(jí)領(lǐng)先的7速G-DCT雙離合變速箱,換擋時(shí)間只需0.2秒,換擋順暢迅速幾乎沒(méi)有頓挫感,有效提升了車輛的駕乘舒適性。配備獨(dú)特的ECO經(jīng)濟(jì)模式,進(jìn)一步降低 GS4油耗。


    動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低 輕松省出一年保險(xiǎn)費(fèi)


    數(shù)據(jù)顯示,與現(xiàn)代ix25、雪佛蘭創(chuàng)酷以及哈弗H6等同級(jí)競(jìng)品車型相比,傳祺GS4經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。以現(xiàn)代ix25 2.0L車型為例,其最大扭矩僅為192Nm,百公里油耗7.6L;而傳祺GS4 200T最大扭矩達(dá)到了202Nm,(在城市頻繁啟停的交通環(huán)境和郊縣復(fù)雜多發(fā)的路況中,扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的最重要指標(biāo)之一,扭矩越大,且達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低,起步加速、中段加速以及爬坡的能力就越出眾)。由此可見(jiàn),GS4動(dòng)力加速性能更勝ix25,而百公里油耗卻比ix25低了足足1.3L。 

 

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    如果按一輛家用車年均行駛15000km計(jì)算,與ix25相比,GS4開(kāi)得更爽的同時(shí),一年可為車主省出195升油,大致能省出1365元以上的油費(fèi),足以補(bǔ)貼普通家用車一年的交強(qiáng)險(xiǎn)加車船稅。


    隨著社會(huì)對(duì)于環(huán)保的日益重視,高性能低排放的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)疑更具有先天的技術(shù)優(yōu)勢(shì),這也是眾多國(guó)際主流汽車品牌如此重視渦輪增壓技術(shù)的主要原因。顯然,傳祺在這方面已不僅僅是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,更是走在了世界前列,其200T發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)高效,憑借大扭矩、低油耗、低噪音等優(yōu)勢(shì),契合消費(fèi)者對(duì)高效能發(fā)動(dòng)機(jī)的全面需求。

 

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