日系車逆勢回暖 市占率環(huán)比上漲2%

    日前，豐田、本田、馬自達(dá)等日系品牌發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，在市場增速大幅下滑背景下，實現(xiàn)市場逆襲，總體市場份額小幅增長，占比達(dá)到16.47%。其中，本田前4月增速達(dá)到31%，大大超過整體汽車市場增速。市場分析指出，日系品牌連續(xù)實現(xiàn)增長并非意外，在不斷加強(qiáng)SUV車型與強(qiáng)化品牌年輕化戰(zhàn)略的大背景下，日系品牌正逐步走出之前不溫不火的狀態(tài)。

　　多家日系車企出現(xiàn)增長

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，4月份德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售31.09萬輛、27.48萬輛、18.09萬輛、14.62萬輛和6.61萬輛，分別占乘用車銷售總量的18.63%、16.47%、10.84%、8.76%和3.96%。與上月相比，在其他品牌銷量下滑的背景下，日系品牌銷量卻出現(xiàn)小幅增長。市場占有率方面，日系品牌環(huán)比數(shù)據(jù)也上漲了2個百分點，從3月份的14.01%提升至16.47%。

　　豐田、本田兩大日系品牌近期都取得了不錯的業(yè)績。4月份，豐田在華銷量為92600輛，同比增長7.8%；本田銷量為71546輛，同比增長11.7%。而前4月，豐田累計銷量320330輛，同比增長2.1%；本田在華銷量更是高達(dá)31%。其中，本田高速增長得益于了廣汽本田出色的市場表現(xiàn)。據(jù)悉，繼3月份銷量達(dá)40215輛之后，4月份廣汽本田再度刷新紀(jì)錄，銷量達(dá)到48352輛，同比勁增84.7%，環(huán)比增長20%；前4月終端累計銷量更是達(dá)到19.25萬輛，同比增長51%。

　　此外，長安馬自達(dá)4月銷量也超過1萬輛，達(dá)到了12317輛，同比增長將近一倍。

　　SUV助力日系市場回暖

　　分析指出，日系品牌的回暖，在某種程度上也得益于SUV市場的高歌猛進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷量為46.16萬輛，同比增長48.49%。 

　　其中，日系品牌多款SUV取得了不錯的市場成績。據(jù)悉，剛剛上市不足一月的廣汽豐田漢蘭達(dá)，訂單已經(jīng)突破了2萬輛。而該車到店上市后，廣汽豐田全國450家經(jīng)銷店的日均單店訂單量大幅上升69%，其中華東區(qū)的提升率更達(dá)到200%。而同門兄弟一汽豐田RAV4，也重回增長通道。而本田方面，去年投放市場兩款緊湊型SUV，今年以來正在急速搶占市場，成為本田實現(xiàn)增長的重要支柱，第一季度兩款車銷量占據(jù)本田在華市場的27.5%。而數(shù)據(jù)顯示，4月份，繽智一共銷售9015輛，其中1.8L旗艦版和豪華版的銷量接近50%。即便市場增速不明顯的日產(chǎn)，SUV銷量也占據(jù)著十分重要地位。一季度，在奇駿與逍客的拉動下，東風(fēng)日產(chǎn)的SUV銷量達(dá)到5.19萬輛，同比增長52.7%。

　　市場人士指出，除了日系品牌抓住了SUV市場的增長契機(jī)，另外日系品牌在大規(guī)模推進(jìn)品牌年輕化，以及不斷導(dǎo)入市場熱點的新技術(shù)，都直接刺激了日系品牌的回暖。