車(chē)輛售后難保障 平行進(jìn)口車(chē)難破市場(chǎng)之局

    達(dá)州市民楊先生為事業(yè)發(fā)展需要，準(zhǔn)備在近期購(gòu)買(mǎi)一輛進(jìn)口SUV，去達(dá)州幾家4S店及綜合品牌賣(mài)場(chǎng)看過(guò)后卻犯了愁。“同一款車(chē)子，綜合品牌賣(mài)場(chǎng)的售價(jià)都要便宜些，但是據(jù)說(shuō)他們的售后服務(wù)沒(méi)法保證，而4S店的售后倒是好，可價(jià)格還是貴了些。我對(duì)這個(gè)是外行，所以覺(jué)得不好作選擇。”楊先生請(qǐng)記者給他一些建議。

　　據(jù)了解，達(dá)州綜合品牌汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)所銷(xiāo)售的進(jìn)口汽車(chē)，絕大多數(shù)都是“平行進(jìn)口車(chē)”，其在同款進(jìn)口車(chē)售價(jià)上比4S店或4S店指定二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商所銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”要平均便宜5-8萬(wàn)元。但是，通過(guò)記者走訪發(fā)現(xiàn)，在價(jià)格差異背后，“平行進(jìn)口車(chē)”和同款“中規(guī)車(chē)”的車(chē)輛、售后服務(wù)都存在較大差別。車(chē)輛差別

　　使用環(huán)境不同 設(shè)計(jì)調(diào)校配置不同

　　平行進(jìn)口車(chē)和同款中規(guī)車(chē)在外觀上基本一致，但兩者“生來(lái)有別”。

　　“國(guó)內(nèi)的油品質(zhì)量、路況等國(guó)情和國(guó)外有區(qū)別，不同國(guó)家的駕駛者有不同的駕駛習(xí)慣，在交通法規(guī)上也不完全一樣。所以，即使是同一款汽車(chē)，因?yàn)橥斗攀袌?chǎng)不一樣，在設(shè)計(jì)、調(diào)校上都會(huì)作相應(yīng)調(diào)整。例如，很多平行進(jìn)口車(chē)缺少后霧燈、轉(zhuǎn)向燈為紅色、儀表盤(pán)為英里。”達(dá)州鑫奧奧迪4S店售后服務(wù)總監(jiān)李果介紹，“特別是燃油，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外不一樣，導(dǎo)致平行進(jìn)口車(chē)在國(guó)內(nèi)使用時(shí)麻煩較多?！?

　　記者了解到，由于國(guó)外汽油標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)不同，會(huì)造成實(shí)際使用中發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)積碳和輸出功率、操控性能的差異。

　　不同國(guó)家的消費(fèi)者，對(duì)同款車(chē)也有不同的要求，汽車(chē)廠商一般會(huì)基于市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果而為同款車(chē)裝上不同的配置，從而導(dǎo)致銷(xiāo)售價(jià)格的不一樣。

　　達(dá)州寶遠(yuǎn)寶馬4S店總經(jīng)理?xiàng)畋蠼榻B，“比如新款寶馬X5，同樣是豪華版，中規(guī)車(chē)就比平行進(jìn)口車(chē)多速敏裝置、空氣懸掛、后排多功能娛樂(lè)系統(tǒng)等幾個(gè)配置，雖然和平行進(jìn)口車(chē)有5萬(wàn)左右的價(jià)差，但多出的這幾個(gè)配置價(jià)值遠(yuǎn)不止5萬(wàn)。比如速敏裝置，可以讓汽車(chē)的拐彎半徑更小、拐彎準(zhǔn)確性更高，從而獲得更便捷的操控?！?

　　同款車(chē)輛不同配置，在奔馳汽車(chē)上也有體現(xiàn)?！氨热鏜L、GL車(chē)型，中規(guī)車(chē)所具有的盲區(qū)輔助系統(tǒng)，大部分平行進(jìn)口車(chē)就沒(méi)有。”達(dá)州仁孚奔馳4S店銷(xiāo)售經(jīng)理熊海艷說(shuō)。

　　售后差別

　　能享同等商保 但售后之憂也存在

　　平行進(jìn)口車(chē)并非針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在技術(shù)上對(duì)售后服務(wù)的影響更大。

　　平行進(jìn)口車(chē)的行車(chē)電腦系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)原本并非中文版，賣(mài)到國(guó)內(nèi)后要在港口進(jìn)行刷系統(tǒng)操作，將之改為“中文版”，但刷新的系統(tǒng)很可能不是正版，這會(huì)導(dǎo)致很多麻煩。比如，只要電氣控制系統(tǒng)中有一個(gè)零件需要更換，都需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)編程，而在非正版刷新的系統(tǒng)上，重新編程可能就無(wú)法實(shí)現(xiàn)，或者編程后導(dǎo)致系統(tǒng)卡頓、死機(jī)、崩潰，這在全國(guó)各個(gè)地方都時(shí)常出現(xiàn)。如果出現(xiàn)了這種問(wèn)題，車(chē)輛就要返回港口維修，耽誤車(chē)主的時(shí)間、事務(wù)是不可估量的?！斑@是平行進(jìn)口車(chē)的通病，無(wú)論什么品牌?！睏畋笾v到。

　　那么，平行進(jìn)口車(chē)的三包和售后服務(wù)怎么處理呢？目前的解決方式是，平行進(jìn)口車(chē)由經(jīng)銷(xiāo)商提供三包和售后服務(wù)，或者引進(jìn)保險(xiǎn)公司為其提供三包和售后服務(wù)。

　　記者從達(dá)州平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部主管李糧澤處了解到，保險(xiǎn)公司為不同品牌、不同購(gòu)買(mǎi)渠道的汽車(chē)提供的保險(xiǎn)服務(wù)并無(wú)區(qū)別，只要平行進(jìn)口車(chē)的手續(xù)齊全，便能享受到和中規(guī)車(chē)一樣的保險(xiǎn)服務(wù)，需要執(zhí)行保修或其它售后服務(wù)時(shí)，按照保險(xiǎn)合同約定，到相應(yīng)的維修廠或?qū)?yīng)的4S店接受服務(wù)處理。

　　不過(guò)，目前多數(shù)消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口車(chē)的三包和售后服務(wù)“后顧之憂”還是不能消除，主要有以下原因：

　　一是平行進(jìn)口車(chē)的貿(mào)易流通過(guò)程不透明，從國(guó)外的銷(xiāo)售商到國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司，再到各地區(qū)的終端經(jīng)銷(xiāo)商幾易其手，而因?yàn)檎故炯颁N(xiāo)售的需求，一輛汽車(chē)可能在多家終端經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行調(diào)配，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題需要三包維權(quán)，被車(chē)輛在流通過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)經(jīng)銷(xiāo)商互相推諉的可能性極大。

　　二是平行進(jìn)口車(chē)多為豪華品牌高價(jià)值車(chē)輛，對(duì)售后專用設(shè)備和技師能力的要求極高，而大多數(shù)平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)力較小，無(wú)力組建專用設(shè)備、技師水平有保障的售后服務(wù)中心。相反，4S店經(jīng)銷(xiāo)商的專用設(shè)備必須按照所代理汽車(chē)品牌廠方的要求購(gòu)買(mǎi)，售后技師也必須作相應(yīng)技術(shù)水平認(rèn)證，而且在廠方車(chē)款更新和技術(shù)升級(jí)的時(shí)候，4S店售后技師必須要第一時(shí)間到廠集中培訓(xùn)，這些都是平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和廠家無(wú)法做到的。

　　三是平行進(jìn)口車(chē)部分零部件不能和中規(guī)車(chē)共享，即使是到4S店維修，也常因?yàn)榱悴考枰蚋劭诨驀?guó)外訂購(gòu)而耽誤車(chē)主時(shí)間和事務(wù)。

　　四是平行進(jìn)口車(chē)和中規(guī)車(chē)享受的售后保養(yǎng)、保修、客戶關(guān)懷待遇差別太大。相對(duì)于平行進(jìn)口車(chē)難以保障的售后服務(wù)，中規(guī)車(chē)普遍由4S店和廠家提供3年10萬(wàn)公里保修。尤其奔馳品牌能做到3年不限公里數(shù)保修，超低費(fèi)用3年6次保養(yǎng)，個(gè)別幸運(yùn)消費(fèi)者還能享受到廠家和經(jīng)銷(xiāo)商送出的費(fèi)用全包出國(guó)游、高爾夫球培訓(xùn)及比賽等。用達(dá)州鑫奧奧迪4S店售后服務(wù)總監(jiān)李果的話來(lái)說(shuō)，“平行進(jìn)口車(chē)目前在國(guó)內(nèi)就像沒(méi)有家的孩子，得不到有家有溫暖的孩子那樣的關(guān)愛(ài)?！睒I(yè)內(nèi)說(shuō)法

　　產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟

　　購(gòu)買(mǎi)須謹(jǐn)慎

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車(chē)142.3萬(wàn)輛，其中平行進(jìn)口汽車(chē)份額已達(dá)7%，超過(guò)10萬(wàn)輛，較2013年增長(zhǎng)20%以上。但是，平行進(jìn)口車(chē)的售后短板，導(dǎo)致投訴比例不斷增加，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在進(jìn)口汽車(chē)投訴中，對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)售后服務(wù)投訴占比達(dá)33%。而因?yàn)榱魍ōh(huán)節(jié)不透明、難以逐一監(jiān)督，平行進(jìn)口車(chē)在出現(xiàn)質(zhì)量事故，需要三包索賠時(shí)難以追溯責(zé)任人。

　　達(dá)州汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)行業(yè)資深人士祝先生表示，平行進(jìn)口車(chē)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀說(shuō)明其產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟，但是其對(duì)汽車(chē)行業(yè)的良性影響也不可忽視。作為對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)的補(bǔ)充，平行進(jìn)口車(chē)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)中的車(chē)輛售價(jià)有制衡的作用，因?yàn)橛衅叫羞M(jìn)口車(chē)“低價(jià)”的存在，傳統(tǒng)的4S店銷(xiāo)售渠道在定價(jià)的時(shí)候不會(huì)比其高出太多。而且，消費(fèi)者可以通過(guò)平行進(jìn)口車(chē)渠道買(mǎi)到原本在國(guó)內(nèi)沒(méi)有銷(xiāo)售的車(chē)輛。

　　“只是，對(duì)于與消費(fèi)者自身利益攸關(guān)的汽車(chē)配置、售后服務(wù)等方面，平行進(jìn)口車(chē)短期內(nèi)還難以給出令大家滿意的解決方式，所以在選購(gòu)平行進(jìn)口車(chē)的時(shí)候，消費(fèi)者還是要謹(jǐn)慎。”祝先生說(shuō)。

　　平行進(jìn)口汽車(chē)

　　“平行進(jìn)口汽車(chē)”，是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車(chē)”“中東版車(chē)”等，以區(qū)別于“中規(guī)車(chē)(汽車(chē)廠商為了出口中國(guó)而針對(duì)中國(guó)路況、油品、文字、駕駛習(xí)慣等相關(guān)情況而設(shè)計(jì)、調(diào)校的車(chē)型，一般通過(guò)傳統(tǒng)的4S店渠道進(jìn)行銷(xiāo)售)”。按照當(dāng)下的法規(guī)，平行進(jìn)口汽車(chē)和中規(guī)車(chē)都合法，但中規(guī)車(chē)的銷(xiāo)售渠道、購(gòu)車(chē)流程更加規(guī)范，而平行進(jìn)口車(chē)在銷(xiāo)售價(jià)格上則有一定優(yōu)惠。