曾創(chuàng)造“東莞路橋”這個(gè)威水品牌的東莞市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司（簡(jiǎn)稱“路橋總”），已經(jīng)于近日更名為東莞市交通投資集團(tuán)。據(jù)悉，推進(jìn)跨鎮(zhèn)公交整合成為新交投集團(tuán)的重要任務(wù)。
根據(jù)計(jì)劃，改制后至2016年年底，全市將開通132條公交線路，投放公交運(yùn)力2000輛，基本完成全市跨鎮(zhèn)公交線路及經(jīng)營(yíng)主體的整合收購任務(wù)。
全系統(tǒng)員工超過2000人
記者獲悉，在路橋總基礎(chǔ)上更名組建的東莞市交通投資集團(tuán)，屬市屬國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，整合后，有10個(gè)分支公司和4個(gè)工程建設(shè)管理處，全系統(tǒng)員工超過2000名。
按照集團(tuán)公司的發(fā)展規(guī)劃，從莞高速、莞番高速建成后，公司資產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到500億元，交通領(lǐng)域資源整合后，企業(yè)資產(chǎn)有望達(dá)到千億元。
預(yù)計(jì)至今年年底將開通60條公交線路
記者獲悉，按照市政府的部署，推進(jìn)跨鎮(zhèn)公交整合，成為新交投集團(tuán)的重要任務(wù)。根據(jù)市公交運(yùn)營(yíng)體制改革方案，原路橋總已經(jīng)在2014年4月注冊(cè)成立東莞巴士有限公司，承擔(dān)全市跨鎮(zhèn)公交整合任務(wù)，并在當(dāng)年9月25日，開通首條跨鎮(zhèn)公交線路801路（第一國(guó)際東至虎門高鐵站），截至目前，已開通16條線路，投放運(yùn)力306輛。
而東莞巴士在運(yùn)營(yíng)線路的同時(shí)，更承擔(dān)現(xiàn)有跨鎮(zhèn)公交企業(yè)的收購、整合工作。預(yù)計(jì)到2015年年底，將開通60條公交線路，投放運(yùn)力1400輛；至2016年年底，開通132條公交線路，投放運(yùn)力2000輛，基本完成全市跨鎮(zhèn)公交線路及經(jīng)營(yíng)主體的整合收購任務(wù)。
將開發(fā)多功能的“東莞市民卡”
改制后，目前的東莞市東莞通有限公司將變?yōu)榻煌都瘓F(tuán)的全資子公司。新組成的交投集團(tuán)，將在東莞通開發(fā)應(yīng)用上發(fā)力。
按照交投集團(tuán)設(shè)想，去年初已經(jīng)發(fā)卡的東莞通，將是廣泛應(yīng)用于東莞公交、軌道交通等領(lǐng)域的智能付費(fèi)卡，經(jīng)過一年多努力，目前已實(shí)現(xiàn)全市公交車輛全覆蓋，并建成了近600個(gè)自營(yíng)和代理服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，方便市民辦理購卡、充值等業(yè)務(wù)。
市交投集團(tuán)透露，東莞通將與中國(guó)移動(dòng)開發(fā)東莞通聯(lián)名卡，與東莞銀行等銀行合作推出金融聯(lián)名卡，開通市區(qū)公交兼容嶺南通刷卡功能，下一步，還將爭(zhēng)取開發(fā)“東莞市民卡”，建設(shè)市智能公交管理平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心及手機(jī)APP。
據(jù)悉，“東莞通”升級(jí)為“東莞市民卡”后，除了廣泛應(yīng)用于公共汽車、軌道交通等公共交通的支付外，還將應(yīng)用于水電等市政設(shè)施公共服務(wù)?！皷|莞市民卡”將實(shí)現(xiàn)一卡多用、一卡通用、一卡通行。
