在當下各種優(yōu)惠信息層出不窮的購車季,入手一輛心儀很久的豪華車無疑是恰逢其時。那么選擇一款35萬元區(qū)間的豪華車,誰又是最佳之選呢?縱覽車市,無疑凱迪拉克XTS豪華型最矚目。當然,如同一位高手沒有經(jīng)歷過無數(shù)比拼,又如何稱為武林最強?凱迪拉克XTS豪華型究竟是否最超值,只有經(jīng)過與業(yè)內(nèi)強手的比拼之后方顯本色,我們一起來看看它究竟能不能成為35萬元級別的高價值豪華車首選!
超值一次方:
35萬元內(nèi)動力性能最強之2.0T車型
車輛性能首看發(fā)動機,凱迪拉克XTS配備的2.0T發(fā)動機有何出彩之處呢?一句話,當選“沃德全球十佳發(fā)動機”。作為全球汽車行業(yè)內(nèi)公認的最權威的獎項,該評選每年從全球數(shù)百款發(fā)動機中挑選,其難度可想而知。榮獲“沃德全球十佳發(fā)動機”大獎的凱迪拉克2.0T發(fā)動機在同級別之中,動力性能絕對是執(zhí)牛耳者。
凱迪拉克2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大功率與峰值扭矩分別達到198kW和400N·m,扭矩足以媲美3.0T發(fā)動機,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上可謂遠遠領先于其他搭載2.0T發(fā)動機的車型,如寶馬520Li(2.0T發(fā)動機最大功率135kW,峰值扭矩270N·m),以及奧迪A6L(2.0T發(fā)動機最大功率132kW,峰值扭矩320N·m)。
超值二次方:
豐富配置傲視同級
豪華轎車的標準配置有哪些?真皮座椅是其一。但是,一直以豪華轎車身份馳騁多年的奧迪A6L,其標準型卻需要格外花費1.9萬元才可換取真皮座椅。雖然作為德國同鄉(xiāng)的寶馬520Li典雅型稍微厚道,擁有真皮座椅,不過前后排座椅加熱卻無故缺席。所以,在凱迪拉克XTS豪華型的面前,兩位德國朋友尚未有資格被稱為一款最超值的豪華轎車。而以美式豪華著稱的凱迪拉克XTS,其豪華型不僅具備真皮座椅,甚至連同前排加熱通風與后排加熱也一并收入囊中,務求令前后排的乘客皆得以享受最尊崇的乘車體驗。
此外,凱迪拉克XTS后排乘客還可獨享三區(qū)獨立空調(diào),以及帶有Bose ANC主動降噪靜音技術的Bose多點環(huán)繞音響系統(tǒng),擁有主動降噪和噪音補償功能,可實現(xiàn)對數(shù)字聲源的完美還原,打造完美的劇院式音響體驗。上述都是寶馬520Li典雅型與奧迪A6L標準型所無法企及的光芒。
超值三次方:
領先科技把車輛武裝到牙齒
有別于寶馬功能齊全但操作復雜的i-Drive系統(tǒng),有別于奧迪那使用前需要培訓學習的MMI系統(tǒng),凱迪拉克XTS開行業(yè)先河,帶來移動互聯(lián)體驗CUE系統(tǒng)。CUE顛覆了以往人們操作多媒體的方式,摒棄傳統(tǒng)旋鈕與繁瑣的按鍵,以尖端觸屏科技帶來革命性互動駕乘體驗。不僅儀表盤12.3英寸的液晶顯示屏與中控臺8英寸多點觸控彩色液晶屏之間可實現(xiàn)雙畫面信息飛移互動,定義液晶儀表盤更可提供四種顯示模式。依靠多點觸控、接近感應、觸覺反饋等前沿科技,CUE令人車間的互動盡在你的指尖之上。
科技除了能讓操作變得簡易之外,也可讓安全懂得主動思考。凱迪拉克XTS豪華型配備了最新的ESS II第二代強化安全策略,通過一系列基于攝像頭、雷達和超聲波傳感器技術,以及業(yè)界惟一的震動警示座椅,配合全新長距離雷達EOCM障礙物計算模塊,將汽車安全推向新的極致。其除具備ACC自適應巡航系統(tǒng)與CMS防碰撞主動剎車系統(tǒng)外,更新增LKA車道保持輔助系統(tǒng)以及APA泊車輔助系統(tǒng),多重功能令你無論身處何方皆可泰然處之。
動力性、舒適性、安全性、科技性皆屬上乘,凱迪拉克XTS豪華型堪稱一位全能戰(zhàn)士。而35萬元左右的超高性價比,也讓它毫無爭議地成為同級之中的最超值車型。
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