新一代高爾夫GTI國產(chǎn)車型諜照 四季度上市

    現(xiàn)款高爾夫 GTI已經(jīng)是停產(chǎn)在售狀態(tài)，而全新的接班車型即將在今年第四季度上市發(fā)售。這款基于第七代高爾夫打造的新一代GTI，距離2013年底普通版的第七代高爾夫車型上市已經(jīng)過去了快兩年時間。全新GTI無論是相較上一代車型，還是對比普通款的第七代高爾夫，都有著諸多的不同。

    編輯視點：在近期一汽-大眾面臨銷量下滑的危機中，高爾夫車型的表現(xiàn)相當穩(wěn)定，這款有著悠久車型歷史的車型也有著相當數(shù)量的忠實擁躉。繼今年6月推出運動風格的兩款R-Line版本之后，真正高性能版本的高爾夫GTI也即將推出，這也是GTI引進國產(chǎn)的第二代車型。GTI車型的國產(chǎn)，對于開拓中國車市高性能運動車型市場有著很強的標桿意義，其后眾多品牌也都相繼引入了旗下運動版車型。 

    雖然外觀整體風格基本與第七代高爾夫保持一致，但是底盤系統(tǒng)的差別非常明顯。第六代高爾夫及其GTI版本，均采用了多連桿獨立后懸架，而第七代高爾夫普通版車型已經(jīng)精簡為輕量化的扭力梁式非獨立后懸架，此時依然采用多連桿獨立后懸架的GTI就顯得更加特別。此外新一代GTI的前懸架也采用了不同于普通版車型輕量化鋁合金羊角。 

    新款GTI的輪距2631mm，比普通版車型短了6mm，前后輪距分別是1538mm和1515mm，也比普通版車型窄了11mm和5mm，不過GTI車型采用了超寬幅的225輪胎，還會提供17寸和18寸兩種規(guī)格輪轂，分別搭配225/45 R17、225/40 R18輪胎。 

    外觀方面，除了格柵上的GTI標識外，格柵下部的裝飾紅條一直延伸到兩側(cè)大燈內(nèi)。大燈透鏡周圍的U型部件不再是普通版車型的鍍鉻裝飾，而是被LED日間行車燈所取代。整個保險杠的設計也更加運動，兩側(cè)的導氣隔片內(nèi)還隱藏著前霧燈的配置。車身的翼子板位置也將增加GTI車型的專屬標識，大尺寸的鋁合金輪轂采用了螺旋輻條設計，還有紅色的剎車卡鉗。 

    車尾除了GTI標識，最明顯的就是左右雙出的外露排氣管口，這代表了GTI車型相比普通版高爾夫更為強勁的動力配置。新款CHH型號的第三代EA888系列發(fā)動機，相比現(xiàn)款GTI的2.0T發(fā)動機，最大功率提升了15kw，高達162kw/5100-6000rpm，最大扭矩更是提升了70Nm，達到350Nm/1500-4400rpm。依然搭配6速DSG雙離合變速器，不過新一代GTI的百公里加速時間6.6秒，比現(xiàn)款GTI縮短了0.5秒，百公里油耗也從7.8L降低到6.4L。