廣汽三菱斥巨資開發(fā)新項目 將推多款新車

    廣汽三菱目前僅有新勁炫和帕杰羅?勁暢兩款SUV車型，由于品種較少，在國內(nèi)SUV市場增速依然強勁的環(huán)境下，企業(yè)卻難以擴大市場份額。不過這一局面將有所改觀。日前，網(wǎng)通社從廣汽集團了解到：廣汽三菱增加產(chǎn)品品種方案已正式獲批，項目投資總額達7.6億元人民幣。這意味著，未來廣汽三菱將推出多款新車型，以豐富其產(chǎn)品序列。 

    1.廣汽三菱銷量主力依賴緊湊SUV

    2014年廣汽三菱6.3萬輛的銷量中，新勁炫ASX貢獻了近88%，實現(xiàn)銷量5.5萬輛，成為名副其實的主力車型。今年1-7月份，新勁炫銷量為3.1萬輛，占廣汽三菱整體銷量的91.75%，占比又有提升。與其相反的是，帕杰羅?勁暢1-7月份累計銷量僅為2337輛，同比下降14.1%。這種“一枝獨秀”的局面并不是廣汽三菱想看到的，從同行業(yè)表現(xiàn)拔尖的豐田、大眾、本田等企業(yè)來看，“多點開花”(多款車型表現(xiàn)搶眼)才是擴大市場占比的長久之計。

    2.廣汽三菱產(chǎn)能富余

    從生產(chǎn)規(guī)模看，廣汽三菱星沙工廠產(chǎn)能擴建項目去年已經(jīng)完工，該工廠具備13萬臺的整車年產(chǎn)能，時任廣汽三菱總經(jīng)理辰巳大助表示：“產(chǎn)能瓶頸的突破，不僅為(2014年)實現(xiàn)8萬輛的銷售目標解決了后顧之憂，還為達成中長遠發(fā)展目標儲備了后續(xù)擴充能力”。據(jù)了解，新投產(chǎn)的總裝車間是按照年產(chǎn)26萬臺新車的生產(chǎn)能力進行設(shè)計的，按廣汽三菱官方提供的數(shù)據(jù)，該企業(yè)2015年年產(chǎn)能已達到30萬輛。不過從廣汽三菱目前的銷量來看，該企業(yè)產(chǎn)能利用率僅在10%左右。

    3.廣汽三菱前總經(jīng)理升任三菱汽車取締役社長

    此外，廣汽三菱前任總經(jīng)理辰巳大助今年6月份已正式回到三菱總部，升任為三菱汽車取締役社長。辰巳大助于2012年10月任職廣汽三菱汽車有限公司董事、總經(jīng)理，其在任期間，廣汽三菱正式投產(chǎn)首年就開始盈利，并且銷量增速明顯，在僅有兩款車型的情況下，2014年實現(xiàn)銷量6.3萬輛。辰巳大助在三菱總部任職之后，勢必會更加重視廣汽三菱在中國市場的發(fā)展。

    4.“SUV+新能源”戰(zhàn)略

    對于廣汽三菱增加新產(chǎn)品的具體內(nèi)，目前尚不得而知，但三菱汽車社長益子修此前在接受媒體采訪時曾表示：三菱會不斷增加在廣汽三菱投放的SUV產(chǎn)品，目前的進口車型就在考慮之內(nèi)。除了傳統(tǒng)SUV車型外，廣汽三菱還將目光投向了新能源車。廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅表示：廣汽三菱近期的強勁表現(xiàn)讓合資雙方都堅定了以SUV為重點的發(fā)展方向，同時將目光投向新能源車，畢竟無論是純電動還是混動車，三菱都擁有成熟的技術(shù)。據(jù)悉，廣汽三菱正在積極地推進新能源車項目，其中i-MiEV純電動車將在長沙試運營。