大眾或考慮出售奧迪等部分股份應(yīng)對(duì)排放門
來(lái)源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年11月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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大眾汽車排放丑聞的不斷擴(kuò)大可能迫使該公司通過(guò)出售資產(chǎn)籌集現(xiàn)金,據(jù)彭博社分析,可能被出售的包括奧迪和杜卡迪的部分股份,前提是不威脅到大眾對(duì)這些品牌的控制權(quán)。
大眾本周將其對(duì)應(yīng)對(duì)丑聞所需資金的預(yù)期提高了20億歐元,至87億歐元。這一丑聞已影響到其信用評(píng)級(jí),并導(dǎo)致其15年來(lái)首次出現(xiàn)季度虧損。損害預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步增加,Evercore ISI估計(jì)應(yīng)對(duì)丑聞的成本總計(jì)可能達(dá)到290億歐元。
雖然截至9月底大眾還有278億歐元的凈流動(dòng)性,但該公司已表示,將需要大約100億歐元來(lái)維持運(yùn)營(yíng)。即便在削減成本、降低股息并限制投資之后,該公司仍可能需要填補(bǔ)資金缺口。
應(yīng)對(duì)排放危機(jī)是大眾當(dāng)前的首要任務(wù),摩根大通分析師Jose Asumendi表示,該公司有一項(xiàng)“B計(jì)劃”,涉及到出售部分非核心資產(chǎn)。
大眾監(jiān)事會(huì)將于本周一開(kāi)會(huì),并已承諾將采取進(jìn)一步的措施,但拒絕就可能采取哪些措施置評(píng)。
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