別克品牌不久前發(fā)布了全新一代君越,該車(chē)采用全新平臺(tái)打造,在設(shè)計(jì)、尺寸、重量方面均有所變化。日前,上汽通用汽車(chē)別克品牌傳播高級(jí)經(jīng)理袁圓在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示:“別克全新戰(zhàn)略產(chǎn)品全新君越明年將要入華上市?!敝档靡惶岬氖?,別克全新君越海外版車(chē)型軸距相比現(xiàn)款加長(zhǎng)68mm,達(dá)到了2905mm。而入華銷(xiāo)售的新車(chē)為迎合中國(guó)消費(fèi)者喜好,大多都有著加長(zhǎng)的“傳統(tǒng)”。未來(lái)新一代君越入華之后軸距有望繼續(xù)增加,這也使該車(chē)的軸距有望超越豐田皇冠。
全新一代君越采用通用最新平臺(tái)E2XX平臺(tái)打造,它是Epsilon平臺(tái)的改良版,也是通用的四個(gè)核心平臺(tái)之一。不僅是全新一代君越,在廣州車(chē)展剛剛亮相的邁銳寶XL也出自該平臺(tái),新一代邁銳寶車(chē)身軸距相比現(xiàn)款車(chē)型增加了91mm,增長(zhǎng)幅度較大。考慮到同平臺(tái)車(chē)型軸距的大幅增加,未來(lái)入華國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售其他品牌新車(chē)也多有繼續(xù)加長(zhǎng)的傳統(tǒng),未來(lái)全新一代君越在華國(guó)產(chǎn)后有望軸距到達(dá)一個(gè)新高度。
新一代君越的海外版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為,5017mm/1859mm/1460mm,軸距達(dá)到了2,905mm。而國(guó)內(nèi)在售的豐田皇冠的軸距為2,925mm,新一代君越海外版車(chē)型已經(jīng)與皇冠差距不大,未來(lái)引入國(guó)內(nèi)的新一代君越有望再進(jìn)行本土化調(diào)整,該車(chē)的軸距將有望超過(guò)豐田皇冠,達(dá)到一個(gè)C級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),將別克品牌車(chē)型提升到一個(gè)全新高度。
新一代君越吸取了別克Avenir概念車(chē)設(shè)計(jì)精髓。標(biāo)志性的直瀑格柵增加橫向翼狀鍍鉻條,并且格柵周?chē)€有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,造型更加前衛(wèi)時(shí)尚。一體是保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)感突出,一條橫貫車(chē)頭的鍍鉻裝飾條將新一代君越視覺(jué)向兩側(cè)拉伸,更顯該車(chē)的寬大厚重。全新設(shè)計(jì)的大燈組,內(nèi)嵌了LED日行燈以及帶透鏡的大燈。
由車(chē)外轉(zhuǎn)至車(chē)內(nèi),多處實(shí)木材質(zhì)裝飾將新一代君越的豪華程度提升至一個(gè)新的檔次。并且除實(shí)木材質(zhì)外,眾多真皮包裹的內(nèi)飾也能夠明顯提升整體的質(zhì)感。值得一提的是,新一代君越提供加熱方向盤(pán)、無(wú)線智能手機(jī)充電器、前排座椅集成了加熱通風(fēng)和按摩功能、BOSE高級(jí)音響以及蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)。
現(xiàn)款君越是基于通用Epsilon II平臺(tái)打造的車(chē)型,而新一代車(chē)型則將應(yīng)用通用最新的前驅(qū)平臺(tái)E2XX打造,此前已亮相的雪佛蘭新一代邁銳寶也將衍生自同一平臺(tái)。得益于新平臺(tái)優(yōu)勢(shì),新一代君越將采用更加輕量化的車(chē)身以及更具安全性的車(chē)身架構(gòu)。該車(chē)車(chē)身重量將大幅減重136kg,輕盈的身形對(duì)于油耗表現(xiàn)也有助推作用。
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