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豐田中國(guó)銷量破百萬(wàn)輛 購(gòu)置稅減半卡羅拉大漲

來(lái)源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2015年12月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    根據(jù)豐田汽車最新數(shù)據(jù),上個(gè)月其在華銷量止跌回漲,增幅達(dá)13.5%,前11個(gè)月累計(jì)銷量超過(guò)百萬(wàn)輛大關(guān)。受到小排量車購(gòu)置稅減半的政策推動(dòng),卡羅拉主力車型上月銷量大幅攀升。

  今年已經(jīng)在華破百萬(wàn)輛大關(guān)

  2015年11月份,豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng)的汽車零售銷量為104,800輛,對(duì)比2014年11月份的92,300輛零售銷量,同比增長(zhǎng)13.5%。這意味著豐田在繼10月銷量小幅滑坡一個(gè)百分點(diǎn)之后,迅速止跌回增。

  豐田前11個(gè)月在華銷量表現(xiàn)如下:

  ·2015年1月份豐田在中國(guó)的零售銷量為94,700輛,而2014年1月在華銷量為85,600輛,今年同比增長(zhǎng)10.6%;

  ·2月份豐田在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷量為61,500輛,2014年2月豐田在華銷量為51,900輛,今年同比增長(zhǎng)18.6%;

  ·3月份豐田在華銷量為71,500輛,較之2014年3月份的90,400輛,同比跌幅達(dá)到20.9%;

  ·4月份豐田在華銷量為92,600輛,較之2014年4月份的85,800輛,同比增長(zhǎng)7.8%;

  ·5月份豐田在華銷量為91,900輛,較之2014年5月份的81,136輛零售銷量,同比增長(zhǎng)13.3%。

  ·6月份豐田在華銷量為100,600輛,較之2014年6月份的71,000輛零售銷量,同比增長(zhǎng)41.7%。

  ·7月份豐田在華銷量為92,500輛,較之2014年7月份的74,800輛零售銷量,同比增長(zhǎng)23.7%。

  ·8月份豐田在華銷量為94,200輛,較之2014年8月份的78,500輛零售銷量,同比增長(zhǎng)20.0%。

  ·9月份豐田在華銷量為92,700輛,較之2014年9月份的91,100輛零售銷量,同比增長(zhǎng)1.7%。前三季度從710,300輛同比提升11.5%至792,200輛。

  ·10月份豐田在華銷量為103,400輛,較之2014年10月份的104,700輛,同比下滑1.2%;
  ·11月份豐田在華銷量為104,800輛,較之2014年11月份的92,300輛,同比增長(zhǎng)13.5%;

  1至11月份,豐田累計(jì)在華銷售了1,000,400輛汽車,較之去年同期的907,400輛,同比攀升10.3%。

  綜合看來(lái),豐田今年只有3月份和10月份在華銷量同比下滑,其他月份均增長(zhǎng),并且除了4月和9月之外都是兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。

  政策向好,卡羅拉再度發(fā)力

  根據(jù)蓋世汽車所獲得的信息,2015年11月份,豐田在中國(guó)市場(chǎng)上銷售了大約2.6萬(wàn)輛卡羅拉緊湊轎車,對(duì)比去年同期的數(shù)字,幾乎同比勁增26%。也就是說(shuō),豐田在中國(guó)每賣出四輛車,就有一輛是卡羅拉。

  卡羅拉緊湊轎車今年表現(xiàn)起伏較大,7月曾擊敗大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸,拿下當(dāng)月中國(guó)轎車銷量冠軍頭銜;8月份同比激增53%至22,000輛,和7月份銷量持平;9月份銷量17,000輛,同比下滑9%,拉低豐田在華銷量增幅;10月份同比增長(zhǎng)18%至24,500輛。

  在此前銷量增長(zhǎng)的月份,雷凌緊湊車、威馳小型車、漢蘭達(dá)中級(jí)SUV等也曾發(fā)揮作用。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),豐田旗下價(jià)格較高的車型增速放慢,主要依靠小型車和緊湊車?yán)瓌?dòng)增長(zhǎng)。

  日本媒體指出,中國(guó)政府推出了新一輪車市刺激政策,有利于卡羅拉這種小排量配置為主的車型銷量上沖。自2015年10月1日起,排量1.6升及以下的乘用車將享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。隨即中國(guó)車市在當(dāng)月便實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁回升。
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