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領(lǐng)先同級(jí) 5萬(wàn)元海馬M3的三個(gè)“數(shù)據(jù)秘密”

來(lái)源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2015年12月24日 字體大小:【

    談及任何一款工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量性能,最有說(shuō)服力的永遠(yuǎn)是拿出可信的數(shù)據(jù)。有著“5萬(wàn)元最優(yōu)選A級(jí)車”美譽(yù)的海馬M3,憑借其更低的價(jià)格、更寬綽的空間、越級(jí)的配置、更高的油耗經(jīng)濟(jì)性,加上媲美跑車、低至0.27的風(fēng)阻系數(shù),901mm的超大后排空間、2.019的最佳彎軸比這三個(gè)“秘密武器”,在同0級(jí)車型中,備受廣大消費(fèi)者的喜愛。對(duì)海馬M3有興趣的朋友們,歡迎蒞臨海馬汽車東莞東達(dá)銷售服務(wù)店,試乘試駕海馬M3,更多詳情可撥打電話:89177299        

 

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    0.27風(fēng)阻系數(shù),省油更養(yǎng)眼


    空氣阻力是汽車行駛時(shí)所遇的最重要的阻力,最高可占到總阻力的80%。風(fēng)阻系數(shù)是通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)衡量空氣阻力的數(shù)學(xué)參數(shù),大小與汽車外形密切相關(guān)。風(fēng)阻系數(shù)越小,則汽車行駛過(guò)程中空氣阻力越小,就越省油。


    降低風(fēng)阻系數(shù)難度很大,因?yàn)閺能嚿肀砻娴桨l(fā)動(dòng)機(jī)艙的形狀,從底盤懸架的結(jié)構(gòu),到反光鏡的形狀,都是影響空氣阻力的因素;而且為測(cè)量和改善風(fēng)阻系數(shù)而進(jìn)行的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)也非常昂貴。海馬M3的設(shè)計(jì)師通過(guò)長(zhǎng)達(dá)上千個(gè)小時(shí)的實(shí)驗(yàn)、校正和優(yōu)化,最終成就海馬M3的0.27風(fēng)阻系數(shù)。相比之下,普通家轎的風(fēng)阻系數(shù)一般在0.3到0.4之間。


    在同等速度下風(fēng)阻系數(shù)每下降0.1,就可以降低7%的油耗,這也成就了海馬M3綜合工況百公里油耗5.9L的超低油耗,同時(shí),更低的風(fēng)阻系數(shù)也有利于控制噪聲。而海馬M3流線型車身曲線設(shè)計(jì)不僅其顏值突出、外觀時(shí)尚潮流感十足,也為降低風(fēng)阻系數(shù)貢獻(xiàn)良多。

 

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    901mm腿部空間,寬廣又舒適 


    海馬M3長(zhǎng)寬高為4545mm×1737mm×1495mm,軸距2600mm,通過(guò)巧妙設(shè)計(jì),為后排乘客預(yù)備了同級(jí)最大的901mm腿部空間,讓乘客在后排能夠輕松伸展雙腿,舒適坐姿。


    同時(shí),海馬M3從設(shè)計(jì)上,握感輕松的人體工學(xué)方向盤,到讀數(shù)清晰的炮筒式儀表盤,從一般中高級(jí)車才配置的帶灰塵、花粉過(guò)濾器的自動(dòng)恒溫空調(diào),到很多中高級(jí)車上也沒有的十幾個(gè)寬大平整的儲(chǔ)物空間。最高1000L的大尾箱,讓車主從視覺體驗(yàn)、車內(nèi)溫度、空氣純凈度、儲(chǔ)物便利度等方面體驗(yàn)實(shí)實(shí)在在的舒適感。
 
    2.019最佳彎軸比,靈活還輕便 


    最小轉(zhuǎn)彎半徑是衡量家用汽車機(jī)動(dòng)性能的重要參數(shù)。最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機(jī)動(dòng)性能越好,大多時(shí)候會(huì)用最小轉(zhuǎn)彎半徑與軸距的比值“彎軸比”來(lái)更準(zhǔn)確地描述。海馬M3的底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng),由日本東機(jī)工進(jìn)行專業(yè)調(diào)校,彎軸比低至2.019,以長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)A級(jí)車的尺寸,表現(xiàn)出超越小型車水準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)性能。


    出色的機(jī)動(dòng)性能總是需要高性能動(dòng)力總成才能予以保障。海馬M3搭載海馬汽車自主研發(fā)的最新一代1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到;配合先進(jìn)5MT手動(dòng)/CVT自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順,高速狀態(tài)下提速?gòu)?qiáng)勁;搭載博世9.0新版本的ABS+EBD,可在緊急情況下單獨(dú)對(duì)每個(gè)車輪進(jìn)行干涉,平衡分配制動(dòng)力,確保在雨雪濕滑路段轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身穩(wěn)定。此外,海馬M3以同級(jí)車型最高分獲得C-NCAP五星評(píng)定非常厚道,為車主提供360度全方位周密安全防護(hù),讓安全無(wú)憂。
 
    海馬M3與同級(jí)熱門車型三大“秘密”性能數(shù)據(jù)比拼

車型

后排腿部空間(mm

風(fēng)阻系數(shù)

彎軸比

海馬M3

901

0.27

2.019

寶駿630

885

0.31

2.026

悅翔7

865

0.30

2.240

逸動(dòng)

840

0.29

2.067

賽歐

825

0.30

2.080

瑞納

880

0.33

2.023

 

    年底之際,海馬汽車推出“超低首付,兩年0利率”金融禮遇,為消費(fèi)者春節(jié)前開上擁有超越同級(jí)的性能數(shù)據(jù)的海馬M3提供助力。具體購(gòu)車詳情,請(qǐng)撥打海馬汽車東莞東達(dá)銷售服務(wù)店熱線進(jìn)行垂詢。

 

海馬汽車東莞東達(dá)銷售服務(wù)店
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