不論在哪些城市,在經(jīng)過(guò)一些“傳統(tǒng)”官車(chē)出沒(méi)的地段時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)“紅旗”多了,“奧迪”少了。我們?yōu)閲?guó)家的新氣象、新風(fēng)氣叫好的同時(shí),一些不是“豪車(chē)”品牌的“豪華”車(chē)系就進(jìn)入我們的眼簾了——?jiǎng)e克全新君越就是這樣搶奪傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)份額的!
修長(zhǎng)得更像一款大號(hào)四門(mén)轎跑車(chē)
與老款車(chē)型相比,全新君越的車(chē)身高度有明顯下調(diào),從視覺(jué)上全新君越變得修長(zhǎng)扁平,更像一款大號(hào)四門(mén)轎跑車(chē)。全新君越的前臉采用了別克最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外形好看了很多,就像從一個(gè)老伯變成了年輕人。前臉依舊是經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵,不再像老款那樣每一條都用鍍鉻裝飾,而是用更顯運(yùn)動(dòng)的黑色。
前大燈的造型也進(jìn)行了調(diào)整, 與目前別克的幾款新車(chē)一致,并且還帶有標(biāo)志性的展翼式LED日間行車(chē)燈。幾乎橫貫車(chē)頭下面的進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),相較老款面積更大,兩側(cè)沒(méi)有了霧燈,配合中央貫穿左右的鍍鉻條,橫向拉寬了車(chē)頭。
車(chē)身的設(shè)計(jì)比較老款也更加動(dòng)感,流暢的線條讓它多了幾分氣質(zhì)。全新君越采用了溜背式的設(shè)計(jì),配合尾部組起的小鴨尾,動(dòng)感十足。尾部的設(shè)計(jì)繼承了君越的大氣,圓潤(rùn)的線條讓尾部看上去非常飽滿。尾燈的造型完全看不到舊款的影子 ,內(nèi)部采里了LED光源,辨識(shí)度很高。
車(chē)內(nèi)已經(jīng)完全看不出老款的影子
進(jìn)入車(chē)內(nèi),依舊是經(jīng)典的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),對(duì)稱(chēng)的展翼式設(shè)計(jì)也融入在內(nèi)飾中。同樣的,已經(jīng)完全看不出老款的影子。方向盤(pán)采用了四輻式的設(shè)計(jì),并用真皮包裹,手感非常厚重,是美系車(chē)特點(diǎn)。
儀表盤(pán)的樣式新穎,采用了機(jī)械式儀表與液晶屏相結(jié)合的全新設(shè)計(jì),中控屏幕采用了無(wú)邊框的設(shè)計(jì),看起來(lái)像是鑲嵌在空調(diào)出風(fēng)口的中央,有點(diǎn)新穎。雖然通過(guò)觸摸屏可以控制空調(diào)等功能,但君越還是保留了一部分的實(shí)體按鍵,就設(shè)置在中控屏下,畢竟實(shí)體鍵使用起來(lái)更直觀也更方便。
車(chē)內(nèi)空間一如既往的寬敞,有超過(guò)5米的長(zhǎng)度和增加到2905mm的軸距做擔(dān)保,后排乘客腿部空間相當(dāng)寬敞。新的平臺(tái)在空間利用率上做了很多改進(jìn),后排地板中間有凸起但并不算高,中間座位雖然比較窄而且硬,但放腳的位置夠?qū)捤?,而且?chē)廂內(nèi)的橫向?qū)挾瘸俗?個(gè)成年人也不算太擠。
28T是2.0T動(dòng)力搭配輕量化車(chē)身
這次試駕的是28T頂配車(chē)型,動(dòng)力采用2.0T搭配6AT的組合,最大功率261馬力、最大扭矩350?!っ祝@個(gè)賬面數(shù)據(jù)在同級(jí)別的2.0T車(chē)型中屬于很不錯(cuò)的。實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)。油門(mén)的響應(yīng)靈敏,起步的“推背感”說(shuō)來(lái)就來(lái)。
這臺(tái)6AT變速箱和通用以前的6AT相比有進(jìn)步,這臺(tái)28T的新君越,得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱不錯(cuò)的匹配,再加上僅有1.6噸的自重,使這個(gè)超過(guò)5米的大家伙開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較輕盈,在動(dòng)力方面能給人很大信心,城市、高速駕駛都會(huì)更加從容。
不足之處:車(chē)頂后部因?yàn)椤按罅锉场痹煨?,壓縮了第二排乘客的頭部空間,也讓后排車(chē)門(mén)框壓低,這一點(diǎn)和大眾CC十分類(lèi)似。
連翻毛皮的座椅 通風(fēng)功能都有……
總結(jié)
別克這次做得不錯(cuò),幾乎找不到什么太大的瑕疵,連翻毛皮的座椅通風(fēng)功能都有,實(shí)在是良心之選??吹贸鰜?lái),這次的全新君越,就是要給沒(méi)有選擇奔馳E或者奧迪A6L之外的一個(gè)“打動(dòng)人心”的車(chē)型,這一點(diǎn)上,美國(guó)人的經(jīng)驗(yàn)還是挺足的。
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