實(shí)用不失靈活 試駕smart forfour

    smart forfour 0.9T技術(shù)參數(shù)
　　長(zhǎng)/寬/高（mm）：3495/1665/1554
　　軸距（mm）：2494
　　排量（L）：0.9
　　工作方式：渦輪增壓
　　變速箱：6速雙離合
　　最大功率（kW/rpm）：66/5500
　　最大扭矩（Nm/rpm）：135/2500

　　日前，全新smart fortwo敞篷版、全新smart forfour與全新smart fortwo硬頂車型在北京舉行媒體試駕會(huì)，其中全新smart forfour 4門4座車展現(xiàn)了良好的多重實(shí)用性。

　　更大更實(shí)用

　　相比smart fortwo，smart forfour與之最大的區(qū)別就是長(zhǎng)度增加了80cm,而且多了后排和兩扇門，這讓smart車型顯得更加實(shí)用。值得一提的是，后排車門擁有85度超大開合角度，后排乘客可以從容上下車，后排座椅也配備了ISOFIX兒童安全座椅接口。

　　當(dāng)然，坐進(jìn)后排并不會(huì)感覺到特別寬敞舒適，但是對(duì)于一款小車來說，后排也只是多了一種選擇而已，并不適合長(zhǎng)途乘坐。
　　此外，由于采用了創(chuàng)新的4門4座設(shè)計(jì)，tridion安全車體結(jié)構(gòu)的面積更大，并帶來高達(dá)77%超乎想象的空間利用率，而2.22米的最大裝載長(zhǎng)度和975L的后備廂容積都讓這款小車不再是車迷們的“大玩具”。

　　輕松轉(zhuǎn)彎

　　擁有同級(jí)別最短車身3.49米的smart forfour是smart家族中身形最大的一款，它8.65米的轉(zhuǎn)彎直徑也創(chuàng)下了全球量產(chǎn)四門四座車的紀(jì)錄。這一轉(zhuǎn)彎直徑在實(shí)際用車中的概念就是在路口掉頭的時(shí)候，別人一把輪還沒轉(zhuǎn)過來，smart forfour已經(jīng)輕松完成這一動(dòng)作。

　　從動(dòng)力來看，smart forfour是一臺(tái)后置后驅(qū)車，提供1.0L和0.9T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載6速雙離合變速器，提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)三種模式供選擇。在城市道路低速行駛時(shí)，會(huì)有一些頓挫感。