試駕長安福特金牛座EcoBoost180

    要駕駛樂趣，還是要性價比？這個問題沒有標準答案，小車性價比普遍較高，年輕人或不會愿意犧牲駕駛樂趣來提升性價比。大車則不一樣，寬大舒適有檔次，能以較低的價格買到，正常的家庭買家還是愿意的。所以，也不要奇怪金牛座會追加1.5T型號。在金牛座之前，帕薩特有1.4T，君越有1.5T，索納塔有1.6T。翼虎、途觀等緊湊型SUV，也提供小排量渦輪增壓的型號。

　　大車用上小排量渦輪增壓，“人車合一”是不能指望的。但說起“小馬拉大車”，那倒也冤枉。滿負荷或過載，都會降低發(fā)動機壽命，進而影響整車可靠性——車企不會干這種蠢事。敢于給大車裝上小排量發(fā)動機，在推出之前，肯定是經過各種測算，并走完測試流程。

　　經濟寬裕，建議尺寸和發(fā)動機“門當戶對”。以金牛座為例，即便不是2.7T，也該得2.0T。不打算在車上花太多錢，又需要一輛大車來充當門面，那金牛座1.5T較為合適?，F在都不用排量給車輛命名，不是用馬力，便是用扭矩。金牛座選擇的是馬力，金牛座1.5T正式命名是金牛座EcoBoost180，其最大輸出是181Ps。

　　大排量的配置被沿用在小排量上。電子旋鈕式換擋器、SYNC 2車載連接系統(tǒng)、無鑰匙動力啟動系統(tǒng)、倒車影像、電子手剎功能、自動感應無骨雨刮、前排電加熱……都出現在新型號上，分毫不影響使用和乘坐的尊貴感。金牛座的“硬件”更加不會打折，比如2949mm軸距、23個便利智能儲物空間、上下橫臂式全獨立多連桿后懸掛等。

　　金牛座EcoBoost180只有一個型號，售價23.38萬元，比相同配置但發(fā)動機不同的EcoBoost245，售價要低3.3萬元，這可不是小數目。金牛座EcoBoost180還符合購置稅減半優(yōu)惠政策，能節(jié)省50%的稅費。由于官方指導價高，金牛座EcoBoost180能節(jié)省的稅費更加可觀，接近萬元。金牛座不適合所有人。當你預算在25萬元左右，不一定非得豪華車，那真可以留意金牛座。（文圖/記者周偉力）

　　外觀造型：4星

　　操控動力：3星

　　科技配置：5星

　　實用性：3星

　　性價比：23.38萬元

　　對標車型：君越1.5T、雅閣

　　凱美瑞、帕薩特