寶駿730回升 上汽通用五菱結(jié)束銷量連跌

近日，上汽通用五菱公布了其9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，得益于寶駿730的強(qiáng)勢回升，9月上汽通用五菱結(jié)束了自6月以來的銷量三連跌，達(dá)到175,129輛，同比增長6.35%，環(huán)比增長20.63%；1-9月累計(jì)銷量為1,458,835輛，同比增長2.04%。

老將新兵齊發(fā)力 寶駿品牌止跌回升

具體車型來看，9月份寶駿730銷量達(dá)到41,365輛，同比增幅高達(dá)88.34%，環(huán)比增長42.99%，這也是今年以來寶駿730再次達(dá)到月銷4萬輛水平。今年前七個月，寶駿730銷量持續(xù)下滑，銷量一度從最高點(diǎn)的4萬輛下滑至最低點(diǎn)的1.4萬輛，但8月份寶駿730銷量回升，8月銷量達(dá)到28,928輛，同比增長26.24%，9月實(shí)現(xiàn)了再次增長。

寶駿730的銷量回升與寶駿730的官降和1.5T車型的推出有關(guān)系，5月份寶駿730推出1.5L手動超值版車型，售價(jià)6.08萬，作為入門級車型，起售價(jià)比之前降低了4000元，這在這一級別的市場非常有效；隨后7月份寶駿730又推出了1.5T車型，為消費(fèi)者提供了更多選擇，也對銷量起到了一定作用。

而另一款“神車”寶駿560在9月份也交出了不錯的成績單，9月寶駿560銷量為22,231輛，同比下滑8.98%，環(huán)比增長47.11%。雖然銷量仍呈同比下滑態(tài)勢，但降幅收窄，并且結(jié)束了今年以來銷量逐月下滑的態(tài)勢。而其銷量回升同寶駿730原因類似，也與其官降和推出1.5T車型有關(guān)。

此外，9月8日上市的寶駿310上市當(dāng)天訂單數(shù)突破1萬輛，9月銷量為5310輛，這一成績在目前持續(xù)萎縮的微型車和小型車市場可圈可點(diǎn)。

五菱品牌穩(wěn)定增長 微客市場持續(xù)萎縮

從五菱品牌來看，五菱宏光9月銷量為56,758輛，同比增長4.3%；1-9月累計(jì)銷量為438,630輛，保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

商用車方面，五菱榮光V在9月份銷量為11,515輛，在微客市場仍然保持領(lǐng)先地位，但隨著微客市場的不斷萎縮，五菱榮光V銷量也受到影響。其9月銷量比8月份環(huán)比下降36.66%。同時(shí)，五菱品牌商用車1-9月累計(jì)銷量為1,267,621輛。

頭條說：從寶駿730和寶駿560的銷量回暖來看，價(jià)格和新品仍然是企業(yè)提升銷量的有力手段，但一味地降價(jià)競爭顯然并不是長久之計(jì)。新車寶駿310上市當(dāng)月就取得了不錯的銷量，這與上汽通用五菱此前的幾款“神車”很相似，但寶駿310所在的市場體量有限且仍在不斷萎縮，寶駿310未來能否成為爆款仍需時(shí)間驗(yàn)證。

除了寶駿310之外，上汽通用五菱未來還將推出包括寶駿510、寶駿560自動擋在內(nèi)的多款新車。

近日，上汽通用五菱公布了其9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，得益于寶駿730的強(qiáng)勢回升，9月上汽通用五菱結(jié)束了自6月以來的銷量三連跌，達(dá)到175,129輛，同比增長6.35%，環(huán)比增長20.63%；1-9月累計(jì)銷量為1,458,835輛，同比增長2.04%。

老將新兵齊發(fā)力 寶駿品牌止跌回升

具體車型來看，9月份寶駿730銷量達(dá)到41,365輛，同比增幅高達(dá)88.34%，環(huán)比增長42.99%，這也是今年以來寶駿730再次達(dá)到月銷4萬輛水平。今年前七個月，寶駿730銷量持續(xù)下滑，銷量一度從最高點(diǎn)的4萬輛下滑至最低點(diǎn)的1.4萬輛，但8月份寶駿730銷量回升，8月銷量達(dá)到28,928輛，同比增長26.24%，9月實(shí)現(xiàn)了再次增長。

寶駿730的銷量回升與寶駿730的官降和1.5T車型的推出有關(guān)系，5月份寶駿730推出1.5L手動超值版車型，售價(jià)6.08萬，作為入門級車型，起售價(jià)比之前降低了4000元，這在這一級別的市場非常有效；隨后7月份寶駿730又推出了1.5T車型，為消費(fèi)者提供了更多選擇，也對銷量起到了一定作用。

而另一款“神車”寶駿560在9月份也交出了不錯的成績單，9月寶駿560銷量為22,231輛，同比下滑8.98%，環(huán)比增長47.11%。雖然銷量仍呈同比下滑態(tài)勢，但降幅收窄，并且結(jié)束了今年以來銷量逐月下滑的態(tài)勢。而其銷量回升同寶駿730原因類似，也與其官降和推出1.5T車型有關(guān)。

此外，9月8日上市的寶駿310上市當(dāng)天訂單數(shù)突破1萬輛，9月銷量為5310輛，這一成績在目前持續(xù)萎縮的微型車和小型車市場可圈可點(diǎn)。

五菱品牌穩(wěn)定增長 微客市場持續(xù)萎縮

從五菱品牌來看，五菱宏光9月銷量為56,758輛，同比增長4.3%；1-9月累計(jì)銷量為438,630輛，保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

商用車方面，五菱榮光V在9月份銷量為11,515輛，在微客市場仍然保持領(lǐng)先地位，但隨著微客市場的不斷萎縮，五菱榮光V銷量也受到影響。其9月銷量比8月份環(huán)比下降36.66%。同時(shí)，五菱品牌商用車1-9月累計(jì)銷量為1,267,621輛。

頭條說：從寶駿730和寶駿560的銷量回暖來看，價(jià)格和新品仍然是企業(yè)提升銷量的有力手段，但一味地降價(jià)競爭顯然并不是長久之計(jì)。新車寶駿310上市當(dāng)月就取得了不錯的銷量，這與上汽通用五菱此前的幾款“神車”很相似，但寶駿310所在的市場體量有限且仍在不斷萎縮，寶駿310未來能否成為爆款仍需時(shí)間驗(yàn)證。

除了寶駿310之外，上汽通用五菱未來還將推出包括寶駿510、寶駿560自動擋在內(nèi)的多款新車。