在十一期間，吉利就發(fā)布了該集團(tuán)旗下全新品牌的預(yù)告視頻，其中出現(xiàn)Lynk&Co品牌的疑似中文名近日也在網(wǎng)絡(luò)曝光。據(jù)悉，該品牌將在瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日發(fā)布，其將定位中高端，旗下新車將基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺(tái)打造而來(lái)。
Lynk&Co具有兩層含義，一個(gè)是聯(lián)接的意思，代表這個(gè)品牌是在整合中西方優(yōu)質(zhì)資源基礎(chǔ)上所打造，另外一層含義是互聯(lián)網(wǎng)，說(shuō)明這個(gè)品牌將有別于傳統(tǒng)的汽車品牌，具有強(qiáng)烈的互聯(lián)網(wǎng)基因，將走智能互聯(lián)路線，更像是未來(lái)移動(dòng)出行服務(wù)提供商。另外，吉利集團(tuán)注冊(cè)的“凌克”或?qū)樵撈放频闹形拿Q。
從注冊(cè)信息來(lái)看，Lynk&Co品牌基本上都把“電動(dòng)運(yùn)輸工具”類別放在了前面，意味著Lynk&Co品牌可能也從新能源汽車切入。
品牌定位方面，Lynk&Co品牌將定位于吉利品牌和沃爾沃品牌之間，主攻日韓大眾產(chǎn)品陣地，性價(jià)比將是其優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品方面，首款車型將是一款代號(hào)為CX11的SUV產(chǎn)品，基于吉利和沃爾沃共同投資200億元打造的CMA（緊湊模塊架構(gòu)設(shè)計(jì)平臺(tái)），與沃爾沃40系列（S40/XC40和V40）將是同一平臺(tái)，從歐洲方面的消息來(lái)看，該車型很可能是配備了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力汽車。
據(jù)悉，Lynk&Co品牌車型仍將首先在吉利的老家臺(tái)州生產(chǎn)。吉利有可能會(huì)用服裝品牌ZARA+特斯拉的混搭銷售模式來(lái)進(jìn)行銷售，先期在中國(guó)市場(chǎng)推出，后利用沃爾沃的銷售渠道進(jìn)軍歐洲和美國(guó)市場(chǎng)。
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