多級(jí)別兩廂標(biāo)桿車型推薦

    面對(duì)市場上越來越多的車型及產(chǎn)品信息，初次購車的朋友往往不知該從何入手。其實(shí)，選車最重要的無非是安全、動(dòng)力、操控、外觀。其中，安全當(dāng)屬首要考慮的因素。本期，我們從安全角度出發(fā)，為朋友們推薦三款不同級(jí)別的兩廂標(biāo)桿車型。

　　10萬元以內(nèi)：

　　廣汽豐田致炫

　　有些消費(fèi)者常被誤導(dǎo)，價(jià)格低的車安全保障也低，其實(shí)未必。只要廠家多花點(diǎn)心思，10萬元以內(nèi)的小型車也能在細(xì)微處顯見大安全，如廣汽豐田致炫。

　　主動(dòng)安全方面，致炫全系標(biāo)配了ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD智能制動(dòng)動(dòng)力分配系統(tǒng)和BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)。同時(shí)，還全系配備了兒童安全鎖。此外，致炫還貼心配置了全席三點(diǎn)式ELR安全帶和ISOFIX兒童安全座椅接口。不僅如此，致炫在前面、正面、側(cè)面都裝備了SRS安全氣囊，以避免在危險(xiǎn)時(shí)刻，乘員與內(nèi)飾物品發(fā)生碰撞造成更嚴(yán)重的傷害。

　　10萬-20萬元：

　　東風(fēng)日產(chǎn)新TIIDA

　　10萬-20萬元區(qū)間，可選車型很多。在滿足年輕朋友們對(duì)車輛要有高顏值外觀、有智能科技、操控靈動(dòng)性強(qiáng)、空間足夠大的條件之下，再去比較安全性能，東風(fēng)日產(chǎn)新TIIDA就從強(qiáng)者云集的區(qū)隔市場里脫穎而出。

　　新TIIDA是同級(jí)別車型中惟一完整配備了四大智能安全系統(tǒng)的車型。NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)源自英菲尼迪，該系統(tǒng)中的FEB智能預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)可以監(jiān)測行駛速度與前方障礙，智能減速剎車；而LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則能夠監(jiān)測路面車道；還有BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，能夠監(jiān)測車輛側(cè)后方盲區(qū)來車；此外，CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在倒車時(shí)通過雷達(dá)監(jiān)測車輛后方的移動(dòng)目標(biāo)，向駕駛者預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)。

　　新TIIDA對(duì)安全的重視遠(yuǎn)不止于此，車子配備的全新EPS車速感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)在提升車輛靈動(dòng)操控的同時(shí)，也在一定程度上確保了高速行駛的穩(wěn)定性、車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。

　　20萬元以上：

　　奔馳A級(jí)

　　買車預(yù)算若到了20萬元甚至以上，那車型的安全配置相對(duì)而言都會(huì)比較齊全。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)值得推薦的是奔馳A級(jí)。奔馳A級(jí)在主動(dòng)安全方面擁有高科技輔助裝備，如ESP系統(tǒng)、安全帶提示系統(tǒng)等。另外，奔馳A全系標(biāo)配了防撞輔助系統(tǒng)，若不幸發(fā)生碰撞意外，將最大限度減輕對(duì)乘客身體的損傷。此外值得一提的是，奔馳A級(jí)對(duì)18個(gè)月大小以及3歲以內(nèi)的兒童乘車保護(hù)表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。

　　總體而言，每個(gè)級(jí)別都有堪稱安全標(biāo)桿的車型，近期有購車打算的朋友不妨多留意一下以上三款車型，選出最適合自己的。