少花錢(qián)買(mǎi)好車(chē) 三款入門(mén)級(jí)兩廂車(chē)怎么挑？

   一些有用車(chē)剛需，但預(yù)算又不是非常充裕的朋友，很多都會(huì)選擇一款價(jià)格實(shí)惠的入門(mén)級(jí)兩廂家轎車(chē)型來(lái)作為自己的愛(ài)駕。既然預(yù)算比較緊張，如何少花一分錢(qián)，同時(shí)又能買(mǎi)到更好的車(chē)就成了這部分消費(fèi)者最為關(guān)注的問(wèn)題。下面我們就來(lái)對(duì)比三款高性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)兩廂家轎，看看哪一輛最值得入手？

    (一)外觀對(duì)比

    1.全新致炫

    全新致炫在外觀方面運(yùn)用了一些非常大膽設(shè)計(jì)元素，前臉兩條異常粗壯的啞光裝飾條，仿佛掛著兩撇八字胡，一副陽(yáng)光猛男的模樣。前大燈組的樣式也足夠兇悍，外眼角微微上揚(yáng)顯得異常精神，頂配車(chē)型采用帶透鏡的鹵素大燈、LED示廓燈和LED日間行車(chē)燈，尾燈也用上了LED燈源。

    來(lái)到車(chē)身側(cè)面，同樣感受到致炫年輕、陽(yáng)剛的一面，熏黑的D柱營(yíng)造出時(shí)下非常流行的懸浮式車(chē)身的效果，很有設(shè)計(jì)感。此外，側(cè)面腰線平直，線條簡(jiǎn)潔，細(xì)致。

    2.POLO

    POLO的外觀風(fēng)格依舊走大眾家族式淳樸、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，比較中庸。中網(wǎng)采用突顯年輕的單幅細(xì)鍍鉻設(shè)計(jì)，與大燈相連形成整體，燈罩則透過(guò)下進(jìn)氣格柵相連，前臉上下分層，效果不錯(cuò)。

    從側(cè)面上看，POLO 1462mm的高度在三車(chē)之中最矮，給人的感覺(jué)更加小巧。此外，POLO的側(cè)面線條比較平滑，沒(méi)有什么棱角。尾燈的形狀比較方正，樣式略顯老舊，尾部的線條平整，簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的修飾，車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)有些缺乏亮點(diǎn)。

    3.飛度

    飛度的外觀線條比較圓潤(rùn)，整體給人一種俏皮可愛(ài)的感覺(jué)。前臉部分，中網(wǎng)采用更為年輕的全熏黑設(shè)計(jì)，沒(méi)有出現(xiàn)鍍鉻元素，大燈方面雖然“刀鋒”狀的神韻還在，但邊角并沒(méi)有那么銳利，做了一些有弧度的處理。前臉整體給人的感覺(jué)是非常的活潑，可愛(ài)。

    從側(cè)面上看，飛度的車(chē)身高度為三車(chē)之中最高，沒(méi)什么弧度的前擋風(fēng)玻璃與車(chē)頭形成一種向下俯沖的態(tài)勢(shì)，非常運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾方面，飛度的設(shè)計(jì)比較常規(guī)，尾燈的設(shè)計(jì)很有本田的風(fēng)范，家族特征明顯。整體上看，飛度的外觀給人一種可愛(ài)俏皮的感覺(jué)。

     小結(jié)：外觀方面，上述三車(chē)同樣追求年輕，但各自的則重點(diǎn)又不同，全新致炫更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，飛度更憨態(tài)可掬，Polo則比較中庸，整體上看，致炫的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。

    內(nèi)飾及配置對(duì)比

    (二)內(nèi)飾對(duì)比

    1.全新致炫

    中控部分，全新致炫的風(fēng)格保留了豐田一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，做工出色，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。中控臺(tái)采用大量的物理按鍵，手感厚實(shí)，反彈清脆，但旋鈕的阻尼感一般。

    儀表盤(pán)采用三炮筒的樣式，車(chē)輛信息顯示清晰，讀取順暢，藍(lán)色的背景燈效果很好。方向盤(pán)采用三輻設(shè)計(jì)，并帶有銀灰色啞光裝飾條，非常的時(shí)尚年輕。中控大屏的缺失，雖然會(huì)喪失一部分的便利性，但同時(shí)也擺脫了指紋的侵?jǐn)_，對(duì)于強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)，這也許反而是一種福音。

    2.POLO

    POLO的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，質(zhì)樸。中控臺(tái)各功能區(qū)的分布相當(dāng)清晰明了，按鍵的質(zhì)感不錯(cuò)，阻尼適中。采用了三輻射方向盤(pán)，非常時(shí)尚。

    儀表方面，POLO采用大眾車(chē)型上常見(jiàn)的雙圓盤(pán)加中間行車(chē)電腦的設(shè)計(jì)，顯示的信息較為清晰，但這樣的設(shè)計(jì)比較單調(diào)，缺乏設(shè)計(jì)感。

    3.飛度

    內(nèi)飾部分，飛度走的是一條徹底的年輕化路線。中控臺(tái)采用了傾向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)除了看起來(lái)非?；顫姟㈧`動(dòng)外，也更方便駕駛員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操控，提升駕駛安全系數(shù)。頂配版本還配備了觸控顯示大屏，集成了大量的控制按鍵，讓整個(gè)中控臺(tái)變得十分整潔，不過(guò)觸控屏幕的壞處，就是容易留下指紋，強(qiáng)迫癥的朋友要謹(jǐn)慎選擇。

    頂配版本加入了真皮方向盤(pán)，并采用非常時(shí)尚的三輻設(shè)計(jì)，集成了音量控制鍵和電話接聽(tīng)鍵等多功能按鍵。儀表盤(pán)采用三圓盤(pán)式方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，左邊顯示轉(zhuǎn)速，中間顯示時(shí)速，右邊則是彩色的行車(chē)電腦顯示屏，顯示的信息相當(dāng)豐富。

     小結(jié)：此次加入對(duì)比的三車(chē)風(fēng)格略有不同，飛度的風(fēng)格非常的年輕、動(dòng)感，而全新致炫和Polo的風(fēng)格則比較注重實(shí)用性，做工精良。

    （三）配置對(duì)比

    小結(jié)：上述表格中三款車(chē)型同為此次對(duì)比車(chē)型中的頂配車(chē)型，從表中不難看出，同為頂配車(chē)型，POLO 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型的配置最為豐富，不過(guò)11.59萬(wàn)元的價(jià)格也為此次對(duì)比車(chē)型之中最高。相較之下，飛度 2016款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型和YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT銳動(dòng)版的配置豐富程度較為接近，但考慮到飛度11.28萬(wàn)元的售價(jià)，全新致炫10.48萬(wàn)元的價(jià)格明顯性?xún)r(jià)比更高。

    值得一提的是，全新致炫全系標(biāo)配HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)、VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助及S&S自動(dòng)啟停系統(tǒng)，而同樣的配置飛度只有頂配車(chē)型才有配備，POLO甚至連頂配車(chē)型都沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)，因此全新致炫在安全及實(shí)用配置的豐富程度上可以說(shuō)完勝其余兩位對(duì)手。此外，全新致炫還采用了豐田的GOA車(chē)身技術(shù)，具有座艙保護(hù)功能，能夠把撞擊時(shí)的力量分散到整個(gè)車(chē)身進(jìn)而保護(hù)車(chē)上人員，做到全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的人身安全。

    空間及動(dòng)力對(duì)比

    （四）空間對(duì)比

    小結(jié)： 空間方面，全新致炫擁有的優(yōu)勢(shì)幾乎是壓倒性的，在長(zhǎng)度、寬度及軸距方面的表現(xiàn)都為三車(chē)之中最佳，只有高度才略比飛度遜色。 值得一提的是，雖然全新致炫在空間方面的表現(xiàn)在三車(chē)之中最優(yōu)，但是從外形上看，卻并不臃腫，銳利的線條感，使得其看起來(lái)比飛度要更加小巧，耐看。

    (五)動(dòng)力對(duì)比

    1.全新致炫

    動(dòng)力方面，全新致炫擁有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)或模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，其中1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW(107Ps)/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4200rpm，供油方式為多點(diǎn)電噴。

    從數(shù)據(jù)上看，全新致炫的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)并不驚艷，但實(shí)際表現(xiàn)上，高配版本搭載的模擬8擋CVT變速箱能提供給人清晰的換擋感覺(jué)，增強(qiáng)駕駛者與車(chē)輛的溝通感，增加駕駛樂(lè)趣。

    油耗方面，全新致炫的表現(xiàn)相當(dāng)出色，官方給出的數(shù)據(jù)是百公里5.2L。全新致炫搭載了非常實(shí)用的Toyota snart stop智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，踩下剎車(chē)即熄火，松開(kāi)剎車(chē)即重新啟動(dòng)，在不影響駕駛感受，能有效降低油耗。

    2.POLO

    POLO有1.4L和和1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)或一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。其中1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，供油方式同樣是多點(diǎn)電噴。

    高配版本的1.6L+6AT組合在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上中規(guī)中矩，實(shí)際表現(xiàn)上，6AT的變速箱確實(shí)能提供更好駕駛感受，但在油耗方面的表現(xiàn)則較差。油耗方面，工信部并沒(méi)有提供數(shù)據(jù)，實(shí)際測(cè)得百公里油耗POLO那塊去到了6.5L。

    3.飛度

    飛度只有1.5L的車(chē)型，與之搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱或一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，飛度的1.5L變速箱最大功率96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，供油方式是缸內(nèi)直噴。

    數(shù)據(jù)層面上，飛度的表現(xiàn)在此次對(duì)比車(chē)型中最佳，動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勁，高配版本搭載的CVT變速箱并沒(méi)有模擬自動(dòng)變速箱的換擋功能，因此實(shí)際駕駛過(guò)程中的加速感稍差。油耗方面，工信部給出的百公里油耗同樣為5.4L。

    小結(jié)：動(dòng)力方面，全新致炫和Polo分別有兩個(gè)排量可選，而飛度則只有1.5L車(chē)型可選。同為高配車(chē)型，飛度的1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上最優(yōu)，但在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中上，全新致炫1.5L+模擬8擋CVT的組合更為穩(wěn)定，此外，全新致炫采用多點(diǎn)電噴的供油方式在后期維護(hù)上要比缸內(nèi)直噴更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

    總結(jié)：經(jīng)過(guò)上述全面的對(duì)比，相信大家對(duì)此次對(duì)比的三車(chē)各方面的優(yōu)劣有了一定的了解。從價(jià)格上看，同為頂配車(chē)型的三車(chē)全新致炫只需10.88萬(wàn)，比POLO的11.59萬(wàn)和飛度的11.28萬(wàn)便宜了近萬(wàn)元，算上優(yōu)惠，甚至可以比飛度便宜接近2萬(wàn)元。相比之下全新致炫的價(jià)格優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，對(duì)于這個(gè)價(jià)位車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，預(yù)算普遍比較緊張，這也就使得全新致炫的價(jià)格優(yōu)勢(shì)十分明顯。