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最具盈利能力 保時(shí)捷1季度營(yíng)收55億歐元

來源:網(wǎng)通社 作者:劉楠 日期:2017年05月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   2017年第一季度,保時(shí)捷在全球市場(chǎng)共銷售整車59,689輛,與2016年同期的55,974輛相比增長(zhǎng)幅度達(dá)到了7%。保時(shí)捷不僅在銷量表現(xiàn)上持續(xù)攀升,企業(yè)的營(yíng)收和利潤(rùn)狀況的不錯(cuò)表現(xiàn),使其稱得上全球最具盈利能力的車企。近日,網(wǎng)通社從保時(shí)捷官方了解到,保時(shí)捷在第一季中實(shí)現(xiàn)了55億歐元的營(yíng)業(yè)收入,銷售利潤(rùn)達(dá)到9.67億歐元,與此同時(shí),銷售回報(bào)率也增至17.6%。這一強(qiáng)有力的增勢(shì)為2017年打出了響頭炮。

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    從官方公布的數(shù)據(jù)來看,2017年第一季度,保時(shí)捷的全球營(yíng)業(yè)收入延續(xù)了以往的強(qiáng)勁勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收55億歐元,相比去年同期增長(zhǎng)2%;同時(shí),全球銷售利潤(rùn)以8%的大幅增長(zhǎng)率達(dá)到9.67億歐元。

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    2017年第一季度,保時(shí)捷在全球市場(chǎng)共銷售整車59,689輛,與2016年同期的55,974輛相比增長(zhǎng)幅度達(dá)到了7%。而中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)更為搶眼,實(shí)現(xiàn)了1季度18,126輛的銷量,同比去年第一季度的16,409輛增長(zhǎng)10%,占據(jù)了全球銷售市場(chǎng)的30.37%,由此不難看出,中國(guó)依舊是保時(shí)捷全球最大的單一銷售市場(chǎng),而且銷量還在呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

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    從銷售利潤(rùn)率來看,保時(shí)捷的盈利能力持續(xù)攀升,由去年第一季度的16.7%增至17.6%,稱得上全球最具盈利能力的汽車制造商之一。(銷售回報(bào)率是測(cè)算公司從銷售額中獲取利潤(rùn)的效率指標(biāo),銷售利潤(rùn)率是衡量企業(yè)銷售收入的收益水平的指標(biāo)。)另外,截至2017年第一季度,保時(shí)捷員工人數(shù)達(dá)28,249名,同比增長(zhǎng)13%。

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    負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員麥思格先生(Lutz Meschke)強(qiáng)調(diào):“這一可喜佳績(jī)延續(xù)了 2016 年良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,再次刷新了歷史記錄?!丙溗几裣壬J(rèn)為,保時(shí)捷積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)不僅有賴于進(jìn)一步優(yōu)化的成本架構(gòu)和強(qiáng)大的車型陣容,也得益于長(zhǎng)期的貨幣對(duì)沖策略。

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    保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示:“全新 Panamera ,特別是其插電式混合動(dòng)力車型及 Sport Turismo 車型,自推出以來備受消費(fèi)者青睞。 Panamera Turbo S E-Hybrid 等車型更是證明了在保時(shí)捷,電力驅(qū)動(dòng)與極致運(yùn)動(dòng)性能絕非兩個(gè)對(duì)立的概念。”

    除汽車數(shù)字化外,保時(shí)捷也關(guān)注其他數(shù)字化產(chǎn)品、商業(yè)領(lǐng)域及數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程。對(duì)此麥思格先生(Lutz Meschke)繼續(xù)表示:“我們需要甄別、評(píng)估新趨勢(shì)。盡早接觸與未來息息相關(guān)的創(chuàng)新技術(shù),能夠幫助我們進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,而這也是我們計(jì)劃在硅谷及亞洲等地開展更多項(xiàng)目的原因。”

    對(duì)于未來的企業(yè)發(fā)展計(jì)劃,一方面,保時(shí)捷正在積極探究未來出行方式,并不斷增加其研發(fā)投入;另一方面,這家跑車制造商正投入大量精力,向新插電式混合動(dòng)力車型、純電動(dòng)車型Mission E的研發(fā)及數(shù)字化的方向變革。但保時(shí)捷也強(qiáng)調(diào),在打造未來跑車的同時(shí),我們也將堅(jiān)持保時(shí)捷的傳統(tǒng)精髓。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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