近兩年我國10萬元以下的經(jīng)濟型家用車市場發(fā)展迅速,寶駿、幻速等品牌取得了令人矚目的成績。作為在中國市場根深蒂固的大眾品牌,正致力于自身“廉價”車項目在中國的落地。2017年,大眾集團在華合資車企之一的一汽-大眾發(fā)布消息:2019年將發(fā)布除“奧迪”、“大眾”外的第三品牌,主攻經(jīng)濟型家用車市場。
2018年日內(nèi)瓦車展期間,編輯在與大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼溝通時了解到:大眾汽車集團(中國)一直在穩(wěn)步推進經(jīng)濟型汽車計劃,預計2019年,會有2款經(jīng)濟型SUV上市。這2款經(jīng)濟型SUV隸屬于一汽-大眾旗下的全新品牌,主打10萬元以下的經(jīng)濟型市場。
2019年一汽-大眾將正式推出第三個品牌,品牌定位低于大眾,主要面向經(jīng)濟型家用車市場。先期投產(chǎn)的2款SUV定位分別為A級和A+級,后續(xù)還將推出其他經(jīng)濟型產(chǎn)品。一汽-大眾第三品牌的推出,意在開拓新的銷量增長點,在10萬以下的低價車市場與寶駿、吉利等品牌相抗衡。
今年1月24日,四川省環(huán)境保護廳發(fā)布了《一汽-大眾汽車有限公司——成都分公司新品牌A級SUV家族及三廂車項目》的環(huán)評報告。報告顯示,一汽-大眾擬投資53.69億元,征地33畝,建設一汽-大眾汽車有限公司成都分公司新品牌A級SUV家族及三廂車項目。其中,捷達生產(chǎn)能力為30萬輛/年保持不變,速騰將轉(zhuǎn)移到其他工廠生產(chǎn),新品牌的A級和A+級2款SUV,產(chǎn)能分別為7.5萬輛/年和15萬輛/年。
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