有媒體從一汽-大眾奧迪官方獲悉，10月份奧迪銷售新車56,499輛，同比增長(zhǎng)5.4%。1-10月份累計(jì)銷量達(dá)537,886輛，同比大幅增長(zhǎng)14.4%。其中，A4L、A6L、Q7等單一車型表現(xiàn)搶眼，A4L單月增長(zhǎng)24%，旗艦SUV Q7更是暴漲77%至1,445輛。
銷量結(jié)構(gòu)方面，以A4L、A6L、Q5L為代表的國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)銷量達(dá)51,130輛，同比增長(zhǎng)3%，為奧迪貢獻(xiàn)了絕大多數(shù)銷量。其中，即將換代的A6L勢(shì)頭不減，10月份銷量達(dá)到12,981輛，同比增長(zhǎng)10%。在老款Q5停產(chǎn)后，上市僅3個(gè)月份的全新Q5L扛起了車系的銷量重任，10月份單月銷售新車6,182輛，助力Q5車型1-10月銷量突破10萬輛大關(guān)。
A4L更是增長(zhǎng)24%至14,196輛，1-10月份銷量更是接近14萬輛，領(lǐng)先奔馳C級(jí)、寶馬3系。值得一提的是，A4L不僅拿下豪華中型轎車市場(chǎng)冠軍頭銜，更是超越了本田雅閣、天籟等暢銷合資B級(jí)車，位列國(guó)內(nèi)中型轎車市場(chǎng)第四名。相信在消費(fèi)升級(jí)、新中產(chǎn)階級(jí)快速增長(zhǎng)等紅利刺激下，A4L銷量有望再創(chuàng)新高。
此外，在關(guān)稅下調(diào)等行業(yè)利好推動(dòng)下，奧迪進(jìn)口車銷量也呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，10月份單月大增34.4%至5,369輛。其中旗艦SUV Q7同比大增77.4%，達(dá)到1,445輛，全新A5也達(dá)到了1,240輛的新高度。兩款車型合力貢獻(xiàn)奧迪進(jìn)口車銷量的半壁江山。
三十而立，從1988年首款國(guó)產(chǎn)車型投產(chǎn)至今，無論是開拓全新細(xì)分市場(chǎng)，還是產(chǎn)品層面上為中國(guó)消費(fèi)者做出本土化改善，一汽-大眾奧迪一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)的發(fā)展潮流。站在500萬輛銷量的新起點(diǎn)上，未來奧迪將以更加強(qiáng)大的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。2019年，奧迪將推出定位高于Q7的全新旗艦SUV Q7，同時(shí)首款純電動(dòng)SUV e-tron也將于明年上市。此外，A6L、Q3兩款重磅產(chǎn)品也將于明年正式上市。
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