圖片來源：奧托立夫官網(wǎng)
據(jù)外媒報道，全球最大汽車安全氣囊及安全帶生產(chǎn)商奧托立夫星期五（10月25日）稱，鑒于全球輕型車產(chǎn)量持續(xù)降低，公司降低了2019年有機銷售額的預期。需求量下滑、投資需求以及向電動汽車及自動駕駛技術轉(zhuǎn)移等使得全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨巨大壓力，而整個產(chǎn)業(yè)也正處于大范圍下滑的艱難處境當中。
奧托立夫公布的數(shù)據(jù)顯示，公司今年第三季度調(diào)整后營業(yè)收入從去年的1.94億美元下滑至1.83億美元，低于之前19位分析師所預測的1.86億美元，而調(diào)整后營業(yè)利潤率則從9.5%跌至9.0%。第三季度，奧托立夫的凈銷售額為20.28億美元，對比去年同期下滑0.3%，而調(diào)整后每股收益也從1.35美元下滑至1.30美元。
過去幾周，多家零部件供應商曾警示稱，預計未來幾年全球汽車產(chǎn)量并不會出現(xiàn)實質(zhì)性的增長。奧托立夫星期五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預計2019年的有機銷售額增幅為1%，而其此前預計的數(shù)據(jù)為1-3%。奧托立夫首席執(zhí)行官 Mikael Bratt表示：“上一季度，我們面臨著市場環(huán)境所帶來的持續(xù)挑戰(zhàn)。我們認為短期內(nèi)輕型車的產(chǎn)量并不會出現(xiàn)反彈?！?/p>
除了輕型車產(chǎn)量和原材料供應所帶來的問題，通用汽車工人在北美地區(qū)進行的罷工活動也對奧托立夫的銷售額產(chǎn)生不利影響。此外，奧托立夫表示，第三季度另外裁減了800位員工，并稱將會繼續(xù)降低成本。
得益于客戶的支持，以及短期和長期商業(yè)機遇，奧托立夫第三季度簽訂了兩大新的合作伙伴，分別是北美道路安全研究實驗室和長城汽車，以及與本田汽車進行新一代安全氣囊合作。在市場低迷的情況下，投資者也對奧托立夫的市值進行了重新評估，而在其公布營收數(shù)據(jù)之后，奧托立夫的股價出現(xiàn)了1.7%的增幅。
