2019年是一汽豐田的產(chǎn)品大年，亞洲龍AVALON、全新第12代卡羅拉、卡羅拉雙擎E+、全新RAV4榮放、威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID先后投放市場。一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長蘭曉兵在與有媒體溝通時表示：“一汽豐田產(chǎn)品矩陣近一步豐富，競爭力得到大幅提升，10月25日剛剛上市的全新RAV4榮放訂單已超3萬臺?！蔽磥韮赡暌黄S田將繼續(xù)完善產(chǎn)品布局，力爭在2020年，年銷量達80萬輛，2022年達100萬輛。
1、全新RAV4榮放訂單破3萬 爭當同級銷量第一
全新RAV4榮放基于TNGA-K平臺進行研發(fā)，截止目前已收到超過3萬臺的訂單。蘭曉兵介紹道：“這款車從緊湊型轎車平臺躍升至B級車平臺，與中、高級車型同源，全新RAV4榮放無論從性價比還是各種性能都是遙遙領(lǐng)先，它的外形、內(nèi)飾、動力組合、四驅(qū)模式等，重新定義了細分市場?！?/p>
“內(nèi)飾上它非常精致舒適，榮獲“沃德十佳內(nèi)飾”稱號。”蘭曉兵說道，10.1英寸超大中控屏幕搭配超大旋鈕，打造簡潔不失格調(diào)的駕駛氛圍；2690mm的超長軸距，搭配全面升級的車內(nèi)用料，大幅提升駕乘質(zhì)感；580L超大后備箱兩段式可調(diào)，滿足用戶多種出行場景。其TNGA 2.0L發(fā)動機最高熱效率達到了40%，匹配Direct Shift-CVT變速箱，實現(xiàn)了強勁敏捷加速和超低油耗的雙贏；TNGA 2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，大幅提升了燃油經(jīng)濟性（1箱油連續(xù)行駛1000公里）與動力性能，達到了同級別車型中難有的高水準。
“全新RAV4榮放在主被動安全方面及智能互聯(lián)方面都有著全面的提升。全系標配TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體，降低事故發(fā)生機率，讓行車更安全。在智能互聯(lián)方面，全系標配全新豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，包括遠程診斷、緊急救援、健康報告、被盜追蹤四項功能，打破時間和空間限制，用科技提供更好的用車體驗。”
2、“擎家族”再添新成員 首款純電動車型將上市
2019年一汽豐田推出的新產(chǎn)品進一步完善“擎家族”，目前一汽豐田已經(jīng)推出了一系列車型，包含卡羅拉雙擎、全新RAV4榮放雙擎、亞洲龍雙擎版等在內(nèi)的多款HEV車型，以及首款新能源車型——卡羅拉雙擎E+。蘭曉兵說道：“未來奕澤E擎的加入，將豐富一汽豐田的產(chǎn)品陣容，也加快了品牌電動化的步伐和進程?！?/p>
蘭曉兵介紹道：“為了便于國內(nèi)消費者理解和接受，HEV命名為‘雙擎’PHEV命名為‘雙擎E+’。從整個品牌角度考慮，此次將EV技術(shù)命名為‘E擎’,也是為了保持統(tǒng)一性。特別是在‘擎家族’這一汽豐田獨有概念逐漸形成時，‘E擎’的命名更容易被消費者感知?！?/p>
在談到一汽豐田未來的電氣化產(chǎn)品規(guī)劃時，蘭曉兵表示：“隨著汽車行業(yè)未來新四化的趨勢，比如說新能源、電動化的趨勢，豐田的產(chǎn)品規(guī)劃也是非常系列化的?，F(xiàn)在來看，一款車推出后基本可以有混合動力版本，但是否有插電式混合動力或者純電動不能一概而論，因為豐田在電動化有獨立平臺，也就是說未來豐田電動化車型不會基于現(xiàn)有的燃油車型開發(fā)，它會獨立開發(fā)?！?/p>
3、持續(xù)完善產(chǎn)品陣容 2022年銷量目標100萬
對于未來一汽豐田的產(chǎn)品規(guī)劃，蘭曉兵補充道：“按照既定產(chǎn)品規(guī)劃，我們很多車型特別是SUV車型會在2021年投放，敬請期待。”此前一汽豐田發(fā)布了2025戰(zhàn)略，提出“兩階段、三步走、百萬輛、翻一番”的規(guī)劃。
兩個階段主要是指2019年到2021年為第一階段，一汽豐田逐步實現(xiàn)產(chǎn)品資源、產(chǎn)能資源的快速落地，這段時間相當于戰(zhàn)略資源的投入期。第二個階段是2022到2025年，戰(zhàn)略發(fā)展的產(chǎn)出期。三步走的概念是指2020年是“十三五”的收官之年；2022年是一個重要的點；2025年是七年戰(zhàn)略的一個里程碑。企業(yè)將利用3至5年時間，年銷量突破“百萬輛”；用7年左右時間，在去年基礎(chǔ)上銷量翻一番，“再造一個一汽豐田”。
1-10月國內(nèi)乘用車市場批售總數(shù)1648.9萬臺，同比下降10%，蘭曉兵表示：“在這樣大的市場背景環(huán)境下一汽豐田做得不錯，可以說是逆勢上揚，今年一汽豐田預(yù)測可以同比增幅2%左右。據(jù)今年國家信息中心等機構(gòu)預(yù)測同比降幅8%左右的水平，如果我們達到2%的增幅，等于達到10%的水平，總體來看我們還是做得不錯的?！苯刂?019年10月底，一汽豐田合計批售597,842臺，順利完成銷量目標的82%，預(yù)計今年一汽豐田將完成批售73.5萬臺，超額完成73萬臺（含CBU）的年度銷量目標。
