日前,有媒體從華晨寶馬官方獲悉,其第三百萬輛整車在沈陽新大東工廠正式下線。作為在華業(yè)績又一里程碑,華晨寶馬實現(xiàn)從200萬輛到第三百萬輛的跨越僅用了兩年的時間。
作為這一里程碑的見證者,本次下線的第300萬輛車是一輛寶馬5系插電式混合動力里程升級版。寶馬官方表示,以這樣一款新能源車型見證這一歷史時刻,也是奏響了該企業(yè)“新能源之年”的序曲。在今年,華晨寶馬將在ix3車型的帶領(lǐng)下,進一步推出更多滿足市場需求的產(chǎn)品。
作為寶馬集團首款在華生產(chǎn)的純電動汽車,ix3將在今年下半年正式上市。新車搭載了第五代寶馬edrive電驅(qū)動系統(tǒng),最先推出的后驅(qū)版將配備峰值功率200kw(272ps)的電機,最大扭矩達到400nm。同時,這款車還將具備充電功率150kw的快充能力,考慮到這款車將搭載寧德時代提供的的74kwh容量電池,預(yù)計快充時間不會太長。至于電耗水平,wltp工況下電耗低于20kwh/100km,初步估算可以實現(xiàn)370km的wltp續(xù)航里程,預(yù)計nedc工況續(xù)航里程將在450km左右。
除了新產(chǎn)品以外,寶馬也將進一步優(yōu)化其生產(chǎn)布局。2019年,寶馬成為了中國豪華汽車市場銷量榜首,國產(chǎn)車占比約75%。為進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能,寶馬的鐵西新廠和大東工廠升級項目也正在建設(shè)施工,這些項目的實施都將進一步提升寶馬在華的全方面競爭力。
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