特斯拉常常因完全自動(dòng)駕駛功能不夠完善而飽受質(zhì)疑，但這似乎并不能阻止粉絲對它的熱愛，就像每年準(zhǔn)時(shí)守候蘋果發(fā)布會(huì)一樣，特斯拉的每一次遠(yuǎn)程更新也備受矚目。日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克指出，公司計(jì)劃在3月下旬發(fā)布更新，以擴(kuò)展車輛的完全自動(dòng)駕駛能力套件。
特斯拉對此前的功能進(jìn)行了調(diào)整與修正，重申了Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能和完全自動(dòng)駕駛功能之間的差異。前者是所有特斯拉車輛都有的基本功能，車輛能夠根據(jù)用車場景自動(dòng)實(shí)施變向、加速和制動(dòng)。而后者則可通過軟件更新不斷完善現(xiàn)有功能及引入新功能，使車輛能夠基于導(dǎo)航完成駕駛決策。
據(jù)悉，特斯拉即將推出的完全自動(dòng)駕駛功能有兩項(xiàng)，一是識別交通信號燈及停車標(biāo)識并作出響應(yīng)，二是在城市道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛。實(shí)際上，早在2019年這兩項(xiàng)功能在特斯拉官網(wǎng)上已經(jīng)顯示“即將到來”，但很顯然，它們的上線時(shí)間明顯晚于原定計(jì)劃。馬斯克日前強(qiáng)調(diào)，這類功能很可能在3月下旬推出。
特斯拉Model 3
此外，特斯拉再次提醒駕駛員，盡管該套件的名稱為“完全自動(dòng)駕駛”，但特斯拉車輛目前尚無法自行完成駕駛操作，駕駛員依然需要雙手緊握方向盤，并時(shí)刻關(guān)注路況。特斯拉承諾，通過未來的軟件升級，車主將擁有完全自動(dòng)駕駛功能，但前提是該功能能夠獲得當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)可。
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