日前，比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱，第10萬(wàn)輛比亞迪元ev已正式下線，成為比亞迪新能源領(lǐng)域的又一里程碑。目前在售的比亞迪元ev分為305km和410km兩個(gè)續(xù)航版本共9款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間覆蓋8.99-13.99萬(wàn)元。在10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)車領(lǐng)域，比亞迪元ev的銷量成績(jī)足以證明其強(qiáng)大的競(jìng)品力。
目前在售的2019款比亞迪元ev已于2019年3月份上市，該車也是從2019款才開始擁有nedc續(xù)航410km的ev535系列車型，這也使其在續(xù)航能力方面的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升，從而盡量解決純電動(dòng)車用戶痛點(diǎn)。此外，得益于比亞迪e平臺(tái)，元ev搭載的三合一集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、dilink車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等也均在硬件、軟件方面為元ev打造了強(qiáng)大的產(chǎn)品力。
從銷量成績(jī)也能證明，比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)有著舉足輕重的地位。比如在2019年，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到22.14萬(wàn)輛，占21%的市場(chǎng)份額，當(dāng)年銷量位居國(guó)內(nèi)第一。而在比亞迪旗下，最大的銷量貢獻(xiàn)車型則來(lái)自元ev，2019年該車型在品牌中的銷量占比達(dá)到28%。對(duì)于10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)車潛在消費(fèi)者而言，比亞迪元ev或許應(yīng)該成為你的備選車型。
