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車主高光時刻 比亞迪元EV第10萬輛下線

來源:汽車之家 作者:尤冬青 日期:2020年03月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   日前,比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱,第10萬輛比亞迪元ev已正式下線,成為比亞迪新能源領(lǐng)域的又一里程碑。目前在售的比亞迪元ev分為305km和410km兩個續(xù)航版本共9款車型,補貼后售價區(qū)間覆蓋8.99-13.99萬元。在10萬級純電動車領(lǐng)域,比亞迪元ev的銷量成績足以證明其強大的競品力。

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    目前在售的2019款比亞迪元ev已于2019年3月份上市,該車也是從2019款才開始擁有nedc續(xù)航410km的ev535系列車型,這也使其在續(xù)航能力方面的競爭力大大提升,從而盡量解決純電動車用戶痛點。此外,得益于比亞迪e平臺,元ev搭載的三合一集成式電驅(qū)動系統(tǒng)、dilink車機互聯(lián)系統(tǒng)等也均在硬件、軟件方面為元ev打造了強大的產(chǎn)品力。

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    從銷量成績也能證明,比亞迪在國內(nèi)新能源市場有著舉足輕重的地位。比如在2019年,比亞迪新能源車累計銷量達到22.14萬輛,占21%的市場份額,當年銷量位居國內(nèi)第一。而在比亞迪旗下,最大的銷量貢獻車型則來自元ev,2019年該車型在品牌中的銷量占比達到28%。對于10萬級純電動車潛在消費者而言,比亞迪元ev或許應(yīng)該成為你的備選車型。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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