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緊湊級(jí)SUV強(qiáng)者 搶先試駕神州寶沃BX5

來(lái)源:牛車(chē)網(wǎng) 作者:了了藍(lán) 日期:2020年03月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   緊湊級(jí)SUV這個(gè)領(lǐng)域向來(lái)是車(chē)企兵家必爭(zhēng)之地,因?yàn)槌蔀檫@個(gè)領(lǐng)域的霸主不僅僅能夠獲得極大的銷(xiāo)售量,更重要的是在品牌影響力以及產(chǎn)業(yè)鏈布局中占有非常重要的戰(zhàn)略高度。今天給大家介紹的是汽車(chē)界新貴中國(guó)資本控股的德國(guó)品牌寶沃BX5。

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    寶沃BX5的外形讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就是歐洲車(chē)的風(fēng)格,有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。車(chē)頭被設(shè)計(jì)得飽滿(mǎn)有力,直瀑式前進(jìn)氣格柵上鑲嵌著寶沃精致的車(chē)標(biāo),散發(fā)著隆重的儀式感,配合上立體的前包圍,讓整車(chē)特別的顯檔次。前大燈使用的是氙氣光源,當(dāng)然最?lèi)?ài)不釋手的是寶沃BX5的“L”形日間行車(chē)燈,好像一對(duì)獠牙,頗具戰(zhàn)斗感。

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    與其他競(jìng)品車(chē)型相比(逍客等),寶沃BX5無(wú)論從數(shù)據(jù)以及實(shí)際乘坐空間感受上都更出色。它并沒(méi)有一味地追求空間而進(jìn)行加長(zhǎng),車(chē)身側(cè)面造型也很具動(dòng)感。

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    BX5的車(chē)尾部分,黑色保險(xiǎn)杠和銀色下包圍完全融合在了一起,而且尾部下方的造型竟酷似跑車(chē)的擾流板設(shè)計(jì)。寶沃BX5的運(yùn)動(dòng)基因,從寬體設(shè)計(jì)中可見(jiàn)一斑,讓人感到整個(gè)車(chē)都散發(fā)著年輕的時(shí)尚活力。

    內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做工往往考驗(yàn)一個(gè)車(chē)企在造車(chē)方面的內(nèi)在功力和修為。緊湊級(jí)SUV成本預(yù)算有限,如何盡可能多的為消費(fèi)者增加實(shí)用配置確實(shí)需要廠家動(dòng)一番腦筋。BX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格一眼就能看出來(lái)是德范兒,懸浮式的中控屏和層次分明的空調(diào)控制區(qū)再加上鋼琴烤等大量高檔材質(zhì)的使用讓整車(chē)內(nèi)飾顯得十分精致。

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    真皮包裹的三幅式方向盤(pán)握感出色,多功能按鍵沒(méi)有一項(xiàng)缺失;室內(nèi)照明使用全LED光源;真皮座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐,座椅樣式極具運(yùn)動(dòng)感。寶沃BX5采用了懸浮式液晶屏,8英寸屏幕的顯示效果細(xì)膩,導(dǎo)航使用便捷程度絲毫不亞于智能手機(jī),由于車(chē)內(nèi)有無(wú)線網(wǎng)絡(luò),還可以搜索美食等周邊各種生活信息。

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    BX5的1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大動(dòng)力為150匹馬力,最大扭矩250牛米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為愛(ài)信6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校并不狂躁,屬于非常有底氣那種。油門(mén)踏板踩下去也不會(huì)像日系車(chē)那樣輕輕一點(diǎn)就往前竄,非常好駕馭。

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    當(dāng)果斷地深踩油門(mén)時(shí)加速感便迅速地爆發(fā)出來(lái),而且還是很線性的感覺(jué)。變速箱換擋十分積極,經(jīng)常將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)活躍的狀態(tài)。BX5才用了非常厚道地多連桿獨(dú)立后懸架,整車(chē)在行駛過(guò)程中始終能夠保持平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)。

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    寶沃將安全定義為時(shí)間和空間兩個(gè)維度,把汽車(chē)安全進(jìn)行指標(biāo)型量化,包括0秒、0.12秒、1.6秒、0米、1米、1000米六個(gè)有意思的數(shù)字。每一個(gè)數(shù)字都蘊(yùn)含著一套寶沃引以為豪的先進(jìn)安全體系。

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    這些安全設(shè)定和我們?nèi)粘S密?chē)息息相關(guān)。例如16項(xiàng)電子安全配置全時(shí)守護(hù),如影隨車(chē)0秒不離。這里所說(shuō)的16項(xiàng)電子安全配置能夠讓車(chē)輛在起步、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、坡道、駐車(chē)時(shí)保持高效的動(dòng)力輸出以及穩(wěn)定的安全操控。也就直觀說(shuō)明了為什么寶沃BX5總是給駕駛者信心十足的感覺(jué)。

    當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重交通事故后1.6秒,寶沃BX5強(qiáng)大的ECALL功能會(huì)自動(dòng)撥打?qū)毼志仍娫?,甚至還能準(zhǔn)確定位事故發(fā)生地點(diǎn)。

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    汽車(chē)內(nèi)的甲醛危害很久以來(lái)都在困擾著消費(fèi)者們,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車(chē)室內(nèi)甲醛含量不得高于0.1mg/m3。寶沃BX5的有機(jī)座艙完全可以將車(chē)內(nèi)甲醛含量控制在0.02mg/m3,僅為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的1/5。要知道試駕車(chē)可是僅有1千多公里的新車(chē),這個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)令人難以置信,可見(jiàn)寶沃在環(huán)保用料上下足成本。

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    車(chē)身剛性在很大程度上決定著一臺(tái)車(chē)的安全程度。寶沃BX5完全采用德國(guó)制造工藝標(biāo)準(zhǔn),高強(qiáng)度鋼材占到全部車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)的79%。雙面電鍍鋅鋼板12年耐腐。

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    寶沃BX5采用一次沖壓成型門(mén)板,安全強(qiáng)度毋庸置疑。

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    寶沃提供的B-Link智能系統(tǒng)可以通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的所有信息,更加神奇的是當(dāng)車(chē)輛發(fā)生異常動(dòng)作時(shí),手機(jī)APP第一時(shí)間會(huì)通知到車(chē)主,最大限度保證了財(cái)產(chǎn)安全。

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    去年上市的2020款寶沃BX5憑借其12.98-15.58萬(wàn)的售價(jià),以及搭載符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和新增的電動(dòng)尾門(mén)等配置,讓其相加比和實(shí)用性都大幅度提升,更親民了,才會(huì)在緊湊級(jí)SUV中有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。

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