在中、高檔和緊湊型汽車(chē)中,電子駐車(chē)制動(dòng)器(epb)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。epb不僅提升了安全性,在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也具有顯著優(yōu)勢(shì)。不過(guò),epb在小型和微型汽車(chē)中卻并不多見(jiàn),因?yàn)樵谶@些小車(chē)的駕駛艙中去掉笨重的手剎桿是很難做到的。現(xiàn)如今,汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚正打算讓小型車(chē)也能取消手剎桿。
適用于小型和微型車(chē)的前橋電子駐車(chē)制動(dòng)器(epb)
日前,從采埃孚官方獲悉,該公司推出全新前橋電子駐車(chē)制動(dòng)器(epb),并進(jìn)一步擴(kuò)大了epb系統(tǒng)的適用車(chē)型。通過(guò)這一解決方案,汽車(chē)制造商可以為小型車(chē)輛配備先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng),而無(wú)需傳統(tǒng)的手剎桿或駐車(chē)制動(dòng)踏板。目前,該產(chǎn)品已經(jīng)在中國(guó)和韓國(guó)量產(chǎn)。
據(jù)采埃孚方面介紹,這款前橋epb產(chǎn)品搭載在小型車(chē)上后,使得手剎桿被緊湊型開(kāi)關(guān)取代,從而釋放駕駛艙內(nèi)更多的空間。除傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)功能外,epb還有助于車(chē)輛坡道啟動(dòng)。另外,前橋上較高的靜態(tài)負(fù)載分布可提高車(chē)輛在濕滑斜坡上停車(chē)的安全性。
不僅如此,由于采埃孚前橋epb不再需要后橋鼓式和盤(pán)式制動(dòng)器中手動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)操作所需要的部件,進(jìn)一步降低了后橋鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的重量。采埃孚表示,前橋epb是根據(jù)特定車(chē)輛和市場(chǎng)需求所進(jìn)行的一次技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)了解,自2001年采埃孚推出后橋epb起,全球已有超過(guò)7500萬(wàn)輛汽車(chē)搭載了該類(lèi)型產(chǎn)品。
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