2019全年長城汽車全球銷量連續(xù)4年再次突破百萬輛大關,同比增長1.43%。3月31日,有媒體從長城官方獲悉,長城汽車2019全年實現(xiàn)營業(yè)總收入962.11億元,其中海外市場營業(yè)總收入55.22億元,同比勁增66.61%。
根據(jù)官方公布數(shù)據(jù)顯示,長城汽車營業(yè)總收入962.11億元,利潤總額51.01億元,凈利潤45.31億元,歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。
據(jù)了解,從2019年二季度開始,長城汽車凈利潤增勢搶眼,第三、四季度凈利潤分別環(huán)比上漲84.73%和12.79%。下半年,長城汽車營業(yè)總收入、凈利潤實現(xiàn)雙增長,其中營業(yè)總收入同比增長8.47%、環(huán)比增長32.52%,凈利潤同比、環(huán)比分別增長94.61%和92.11%。
海外市場方面,新車出口量攀升促成海外業(yè)績的大漲。2019年,長城汽車海外市場營業(yè)總收入55.22億元,同比勁增66.61%,其中,俄羅斯、南非、沙特阿拉伯市場營收分別達到14.34億元、10.82億元、7.20億元,分別同比大漲260.24%、46.0%和752.80%。
研發(fā)方面,2019年,長城汽車研發(fā)投入27.16億元(費用化支出),同比增長55.8%。研發(fā)費用精準、高效投入到清潔化技術、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術研發(fā),以及全球研發(fā)布局等領域。
2019年長城汽車全球化戰(zhàn)略全面進階,實現(xiàn)整車出口6.54萬輛,同比勁增44.93%。其中,皮卡車型全年出口1.75萬輛,累計同比增長34.66%;suv車型出口4.38萬輛,同比勁增57.62%。
在銷量方面,長城汽車2019全年累計銷量達1,060,298輛,同比增長0.69%。在旗下各品牌銷量方面,哈弗2019全年累計銷量為769,454輛,wey品牌2019全年累計銷量為100,043輛,歐拉2019全年累計銷量為38,865輛,長城皮卡2019全年累計銷量為148,830輛。
海外市場方面,在長城汽車全球化戰(zhàn)略持續(xù)推進的努力下,旗下品牌在全球市場的競爭力也在逐漸加強。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2019全年長城汽車海外市場銷售新車65,175輛,同比增長高達38.68%。
截至2019年底,在研發(fā)方面,長城汽車先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發(fā)中心,構建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發(fā)格局,并在汽車“新四化”領域取得優(yōu)異的成果。
在產(chǎn)能方面,長城汽車2019年已規(guī)劃了保定、徐水、天津、永川、張家港、日照、平湖、泰州和俄羅斯圖拉九大生產(chǎn)基地以及5大kd工廠,形成了“9 5”的全球化生產(chǎn)體系。在渠道建設方面,長城汽車海外市場覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特、阿根廷等60多個國家和地區(qū),建立了500余家優(yōu)質經(jīng)銷商網(wǎng)絡。
而進入2020年,長城汽車在海外市場正式開啟“買買買”掃貨模式。1月17日,長城汽車與通用汽車就收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協(xié)議,根據(jù)雙方簽署的投資意向書,包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車印度公司將移交給長城汽車。
長城的“掃貨模式”并不止于收購印度塔里岡工廠,2月17日,長城汽車宣布收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。
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