4月1日,一汽奔騰公布了最新銷量數(shù)據(jù):一季度零售量22,006輛同比增長(zhǎng)12%,一季度銷售量(批售量)21,216輛。在目前的市場(chǎng)大環(huán)境下,能夠取得逆勢(shì)增長(zhǎng)實(shí)屬不易,同時(shí)我們從零售量和批發(fā)量的數(shù)字對(duì)比也可以看到:一汽奔騰的產(chǎn)銷節(jié)拍掌握的很好沒有出現(xiàn)向經(jīng)銷商壓庫的現(xiàn)象。
盡管還未公布具體車型數(shù)據(jù),但可以預(yù)測(cè)到,t77車系是主要的銷量來源。此前t77憑借1.2t的動(dòng)力已經(jīng)收獲了很多年輕消費(fèi)的青睞。經(jīng)過3月初的升級(jí)以后,t77解決了其他消費(fèi)者對(duì)于1.2t的顧慮。一汽第三代1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,讓其在龐大的緊湊型suv市場(chǎng),面對(duì)哈弗h6、吉利博越等同級(jí)熱銷車型,有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。另外,x40、t33、t99等車型也發(fā)揮著各自細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),為品牌整體的銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)著各自的力量。
2018年新奔騰品牌發(fā)布以后,經(jīng)過一年多時(shí)間的運(yùn)營(yíng),已經(jīng)把年輕、時(shí)尚、科技等物聯(lián)網(wǎng)汽車的元素深植在產(chǎn)品、營(yíng)銷以及品牌建設(shè)等各個(gè)層面,舉辦了一系列諸如直播賣車、構(gòu)建物聯(lián)新生態(tài)、奔騰t77 pk坦克、與《奔跑吧3》合作、大型空投翻滾試驗(yàn)、線上脫口秀等活動(dòng)。隨著紅旗品牌取得階段性勝利的情況下,一汽集團(tuán)也將會(huì)從2020年開始加大對(duì)奔騰品牌的投入,每年在品牌建設(shè)上投資5億,研發(fā)部分投資3億,3年共計(jì)24億元的支持。
從2020年開始,新奔騰將基于fma、fme兩大整車平臺(tái),陸續(xù)完善b、e、s系列產(chǎn)品,其中e系列的首款車型——c105已經(jīng)在2019廣州車展首發(fā)亮相,高顏值、長(zhǎng)軸距(超比亞迪唐ev),本計(jì)劃于今年北京車展推向市場(chǎng),但受疫情影響,預(yù)計(jì)會(huì)推遲一到兩個(gè)月。另外下半年將推出代號(hào)為d365的全新suv以及d357的全新三廂轎車。其中d357酷似大眾cc,內(nèi)飾還像奔馳,設(shè)計(jì)上更加年輕與時(shí)尚。眾多新產(chǎn)品的加入,將進(jìn)一步拓寬新奔騰的市場(chǎng)覆蓋范圍,將為其實(shí)現(xiàn)20萬銷量目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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