近日，據(jù)國外媒體報道，大眾相關負責人表示，雖然大眾致力于推動電氣化，但未來仍會擴大插電式混動車的規(guī)模。
大眾在今年年初相繼發(fā)布了全新高爾夫GTE和途銳R車型，在歐洲市場已經(jīng)擁有三款插電混動車型。途銳R搭載3.0T V6汽油發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，最大功率462馬力，最大扭矩700?！っ祝硪豢罡郀柗騁TE，動力方面由一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成，最大功率245馬力，最大扭矩400牛·米。
此外，大眾汽車今年將進一步擴大其插電式混動車的陣容，推出Tiguan GTE和Arteon GTE，據(jù)悉，這兩款車型可能使用與高爾夫GTE相同的動力系統(tǒng)。
該負責人表示：“雖然純電動車型被認為是未來的趨勢，但插電混動車型是目前既可以減少排放同時擁有高性能的最佳解決方案，且該形式至少還會有8-10年的蓬勃發(fā)展期，可以使消費者更關注并且更喜歡新能源車。”
他還補充道：“途觀是最暢銷的SUV，因此插電式混動版是我們關注的重點。另外，根據(jù)市場的表現(xiàn)，未來不排除還會有T-Roc GTE等更多車型加入到大眾混動車的陣營?！?/p>
