特斯拉中國正式遷入上海自貿(mào)區(qū)。4月13日,特斯拉中國的運營主體特斯拉(上海)有限公司發(fā)生住所變更,注冊地由浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號變更為中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)江山路5000號,這代表其正式遷入上海自貿(mào)區(qū)。
上海自貿(mào)區(qū)全稱為中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū),是中國改革開放進入深水階段的一個縮影,公司在此落戶可享受一系列便利政策,如自貿(mào)區(qū)注冊公司注冊資金實行認(rèn)繳方式,即股東可按照自己約定的方式繳納注冊資本,在不繳納注冊資本的情況下,也可取得營業(yè)執(zhí)照;自貿(mào)區(qū)對外資公司實行備案制,而不是審批制,即注冊外資公司時不需要先經(jīng)過審批部門的審批,只需商務(wù)部門備案即可(外資公司需為負(fù)面清單外)等。此外,上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)還可享受創(chuàng)新性的金融制度、政府管理、監(jiān)管制度等多項制度紅利。
除遷入自貿(mào)區(qū)外,特斯拉(上海)有限公司還同時變更了經(jīng)營范圍,新增的許可項目有:第二類增值電信業(yè)務(wù)、機械設(shè)備租賃、非居住房地產(chǎn)租賃、汽車租賃(不含駕駛?cè)藛T)。
特斯拉(上海)有限公司成立于2018年5月,注冊資本為46.7億元,由特斯拉汽車香港有限公司100%持股,法定代表人為特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤。經(jīng)營范圍涵蓋從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)、銷售、維修及其他售后服務(wù)以及技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。
『特斯拉國產(chǎn)model 3』
特斯拉于2018年7月10日宣布在上海獨資建廠,也是新能源汽車外資股比限制放開后第一家外商獨資的汽車工廠。特斯拉上海工廠于2019年底投產(chǎn),初期每周生產(chǎn)超1000輛汽車;2019年12月30日,特斯拉向15名員工車主交付首批國產(chǎn)model 3。
不過特斯拉在華歷程并非一帆風(fēng)順,此前在3月初因國產(chǎn)model 3減配被工信部約談,現(xiàn)在又因新車上市引發(fā)新一輪熱議。據(jù)悉,4月10日,特斯拉國產(chǎn)model 3長續(xù)航后驅(qū)版及performance高性能全輪驅(qū)動版上市;然而在官方發(fā)布消息后不久,互聯(lián)網(wǎng)上開始流傳出一段國產(chǎn)model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版車主維權(quán)的視頻,該車主在購車時并不知道特斯拉馬上會推出國產(chǎn)model 3長續(xù)航后驅(qū)版,甚至有的銷售告訴他“年底才會推出”,因此他覺得自己“被特斯拉欺騙了”。針對此事,汽車之家已經(jīng)與特斯拉官方人員取得聯(lián)系,但目前尚未有明確答復(fù),我們也將持續(xù)關(guān)注進展。
上一篇:江淮汽車3月銷量繼續(xù)下滑
下一篇:沒有了