據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司在韓國市場推出了首款電動小型巴士——County Electric，以讓經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全、便利的County Electric取代柴油巴士。
圖片來源：現(xiàn)代汽車
County Electric長7.71米，配備了高效率且高功率的128-kWh鋰離子聚合物電池，充滿電后的續(xù)航里程為250公里，座椅可配置為15個(gè)至33個(gè)。
采用標(biāo)準(zhǔn)的Combo 1直流充電系統(tǒng)（充電功率為150kW），在72分鐘內(nèi)就可以將128-kWh的電池充滿，有助于確保可靠性。此外，還可以采用家用220V插座給該巴士充電，需要花費(fèi)17個(gè)小時(shí)充滿電；該巴士也選配了一個(gè)220V的充電器。
County Electric不僅經(jīng)濟(jì)環(huán)保，而且動力強(qiáng)勁。與柴油車相比，時(shí)速為50 km/h至80 km/h時(shí)，County Electric的加速快30%。此外，該款巴士還配備了電子控制氣動液壓（AOH）制動系統(tǒng)，擁有更堅(jiān)固的制動盤，能夠應(yīng)對因電池而增加的車輛重量。
圖片來源：現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車還為該款巴士配備了最新的安全技術(shù)，以避免乘客上下車時(shí)發(fā)生交通事故。在該車后門附近安裝了超聲波傳感器等各種傳感器，以防止乘客在上下車時(shí)車門突然關(guān)閉。此外，當(dāng)乘客的身體部位被門夾住時(shí)，此類傳感器也會觸發(fā)警告，并自動將門打開，以避免乘客受傷。該款超聲波傳感器還被連接到巴士的加速踏板上，一旦探測到有乘客移動，該踏板就會阻止車輛前行。而且，County Electric還配備了虛擬引擎音響系統(tǒng)以及后部停車輔助系統(tǒng)，以向行人發(fā)送警報(bào)，防止發(fā)生事故。
County Electric還配備了一扇雙擺動式后部應(yīng)急門，靠背高220毫米的座椅以及一個(gè)新型安全帶系統(tǒng)，能夠在緊急制動時(shí)，減輕腹部壓力。將柴油發(fā)動機(jī)替換成電機(jī)之后，可讓車輛有更多空間，方便乘客上下車。
該款小型巴士配備的電池具有以下功能：
1、 電池監(jiān)控系統(tǒng)能夠在檢測到電池異常時(shí)，自動切斷電源；
2、 過充預(yù)防系統(tǒng)，可在充電時(shí)檢查電池電壓，檢測到電壓異常時(shí)切斷電源；
3、 配備安全插頭，在車輛維護(hù)時(shí)，可切斷電力系統(tǒng)電源。
制動和穩(wěn)定性功能；
1、 AOH制動系統(tǒng)，既使用液壓，也是用氣壓；
2、 重型制動盤；
3、 電控制動系統(tǒng)，在不同的駕駛情境下都可保持始終如一的制動性能；
4、 穩(wěn)定性控制功能，能夠在突然制動和轉(zhuǎn)彎時(shí)，控制每個(gè)車輪；
5、 傾覆預(yù)防功能，當(dāng)探測到車輛可能會傾覆時(shí)，能夠控制發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)；
6、 坡道起步輔助功能；
7、 防止車輪旋轉(zhuǎn)功能；
8、 新型駐車制動器，增加了氣壓，讓制動更穩(wěn)定；
9、 輔助制動系統(tǒng)利用附在方向盤上的換擋撥片調(diào)整4種強(qiáng)度的再生制動力，從而在無需制動操作的情況下，可以調(diào)整制動力。
便利功能；
1、 供駕駛員使用的通風(fēng)加熱座椅；
2、 彩色液晶顯示屏儀表盤，配備一塊7英寸主屏幕以及兩塊4.2英寸的輔助屏，以提供各種車輛信息；
3、 方向盤配備各種功能按鈕以及可啟動按鈕的智能鑰匙，該按鈕可遠(yuǎn)程啟動車輛。
