日前,愛卡汽車獲悉,今年上半年,大眾汽車集團(中國)與其合資企業(yè)在中國大陸及香港市場共交付汽車159萬輛(同比下降17.0%),其中進口車型交付量約69,600輛。在全球疫情重創(chuàng)經(jīng)濟的形勢下,集團(中國)市場份額逆勢同比增長1.2%,接近20%。大眾汽車集團(中國)ceo馮思翰博士表示:“隨著經(jīng)銷商恢復(fù)營業(yè),工廠生產(chǎn)回歸同期正常水平,我們看到高端車型和量產(chǎn)車型市場持續(xù)呈現(xiàn)出令人振奮的復(fù)蘇態(tài)勢,集團在這些細分領(lǐng)域均實力強勁。與此同時,作為集團的核心戰(zhàn)略,suv攻勢收獲了9.3%的銷量同比增長,也進一步鞏固了大眾汽車品牌在suv領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,使其繼續(xù)成為中國消費者的購車首選?!?/p>
大眾汽車品牌(及其捷達子品牌)2020年上半年在中國大陸及香港地區(qū)共計交付116.78萬輛汽車。大眾汽車乘用車品牌中國ceo馮思翰博士表示:“疫情對第一季度市場的沖擊十分明顯,但大眾汽車品牌的市場表現(xiàn)從4月開始已經(jīng)呈現(xiàn)強勁復(fù)蘇。隨著情況逐漸好轉(zhuǎn),我們對下半年大眾汽車品牌在華市場表現(xiàn)的穩(wěn)步回升保持著謹慎的樂觀。我們也將在下半年按計劃推出4款新車型,持續(xù)推進產(chǎn)品攻勢?!?/p>
大眾汽車品牌上半年進一步鞏固了其在suv市場的領(lǐng)先地位。上半年,大眾汽車品牌向中國消費者共計交付33.87萬輛suv(2019年同期為32.54萬輛),同比增長4.1%,suv車型銷量占品牌總銷量的比重增加至30.8%(2019年同期為22.8%)。途觀(79,447輛)、探岳(77,053輛)等熱門suv車型市場表現(xiàn)穩(wěn)健,旗艦suv途銳(4,821輛)銷量也快速回升。
在疫情導(dǎo)致的市場下滑的大背景下,大眾汽車品牌的核心轎車產(chǎn)品實現(xiàn)了銷量的逐步回升。暢銷車型朗逸和寶來均在第二季度實現(xiàn)銷量反彈和同比增長,兩款車型在上半年合計交付31.13萬輛。cc車型在上半年市場的表現(xiàn)搶眼,交付量同比增長16.8%,充分展現(xiàn)了其產(chǎn)品優(yōu)勢和用戶信任度。
此外,捷達子品牌上半年銷量進一步增長,在華共計交付67,564輛汽車,約占中國汽車市場份額的1%。
大眾汽車品牌將在2020年下半年持續(xù)推進其產(chǎn)品攻勢。包括備受期待的第8代高爾夫在內(nèi)的4款新車型將于今年下半年登陸中國市場;還有3款現(xiàn)有車型也將迎來煥新。其中,包括旗艦車型途銳phev在內(nèi)的兩款新能源車型將于今年推出,首款基于meb平臺為中國市場打造的純電動id.家族車型也將在今年晚些時候亮相。
奧迪品牌自第二季度以來恢復(fù)勢頭強勁,上半年共交付汽車302,500輛。經(jīng)歷了2月和3月的疫情沖擊后,奧迪品牌5月和6月在中國市場創(chuàng)下了歷史佳績。奧迪a6l、奧迪a4l、奧迪q5l和奧迪q8等多款車型深受中國消費者的青睞。
斯柯達品牌上半年共交付汽車約77,400輛。為促進消費并助力汽車市場快速回暖,斯柯達于4月底推出多項舉措,對全系產(chǎn)品價格優(yōu)化煥新,同時配合零利率消費信貸等頗具吸引力的金融政策,引發(fā)客戶熱烈反響。品牌官網(wǎng)訪問量和經(jīng)銷商展廳客流量持續(xù)增加, 5月和6月汽車交付量也穩(wěn)步恢復(fù)。
保時捷品牌上半年向中國客戶共交付汽車39,600輛。作為保時捷全球最大單一市場,中國成為保時捷率先穩(wěn)步走出疫情困境的市場。保時捷3月至5月交付量一直保持增長勢頭,盡管產(chǎn)品供應(yīng)受疫情影響使交付量有所下降,6月訂單量仍達歷史新高。
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