繼開創(chuàng)“軟件定義汽車”的特斯拉、成立軟件開發(fā)獨立部門的大眾之后,豐田于7月28日宣布正式成立一家新的控股子公司,專注于開發(fā)自動駕駛、新的汽車操作系統(tǒng)以及高清地圖等軟件業(yè)務。
豐田這個名為woven planet holdings的控股子公司將運營旗下另外兩家子公司——woven core inc.和woven alpha inc.。前者將專注于擴大核心的自動駕駛技術(重組此前成立的豐田研究所-高級開發(fā)公司“tri-ad”),后者將探索新的商業(yè)機會,在車載軟件和高清地圖等領域開創(chuàng)業(yè)務??毓勺庸緞t更專注于更靈活的“軟件優(yōu)先”開發(fā)流程和軟件定義架構。
按照計劃,新公司將于2021年1月開始運營,計劃啟動資金200億日元(約合人民幣13.32億元)。目前擔任tri-ad首席執(zhí)行官的詹姆斯庫夫納(james kuffner)將領導這三家公司。kuffner在2020年6月被任命為豐田汽車董事會成員,此前在谷歌從事機器人和自動駕駛汽車項目,于2016年加入豐田。
豐田tri-ad于2018年3月在日本東京成立,該公司由日本愛信精機和denso電裝聯(lián)合投資28億美元(約合人民幣196億元)創(chuàng)辦。豐田當時的目標,就是確保其編寫自動駕駛汽車軟件的系統(tǒng)與生產(chǎn)汽車的工廠一樣高效。
新公司將推出全新開放式汽車操作系統(tǒng)“arene”,面向未來“可編程汽車”。此外,新公司還將在地圖平臺上與合作伙伴合作,這是一個開放的軟件系統(tǒng),允許創(chuàng)建自動駕駛所需的高精度地圖。
雷克薩斯ls
woven core將繼續(xù)開發(fā)自動駕駛技術,比如全新雷克薩斯ls上首次推出的teammate system,這是一個基于激光雷達的l2級自動輔助駕駛,可以自動改變車道,并在高速公路上進行超車。另外,豐田還推出了純電動全自動駕駛概念車e-palette,其具有模塊化和可拓展等明顯優(yōu)勢,是移動出行服務的理想解決方案。
豐田表示,在新公司正式運營后,豐田將停止使用tri-ad名稱。新成立的公司初期目標是1000人。同時,還將繼續(xù)擴充更多的員工,但尚未給出新的數(shù)字。
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