近日，通用汽車公布了2020年第二季度財務(wù)報告。網(wǎng)通社從報告中獲悉，通用汽車第二季度凈收入168億美元，凈虧損8億美元。截至第二季度末，汽車業(yè)務(wù)流動性資金達(dá)306億美元。攤薄后每股收益（0.56）美元，調(diào)整后攤薄后每股收益（0.50）美元。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉 （Mary Barra）表示：“一直以來，通用汽車以果斷的決策和戰(zhàn)略性的部署，持續(xù)為股東創(chuàng)造價值。我們將堅持貫徹改革，不斷推動公司發(fā)展，創(chuàng)造‘零事故、零排放、零擁堵’的未來。”
通用汽車首席財務(wù)官迪維婭·蘇雅德瓦拉（Dhivya Suryadevara）表示：“毫無疑問，我們在第二季度面臨艱巨的挑戰(zhàn)。盡管停產(chǎn)8周，通用汽車在北美市場的調(diào)整后息稅前利率基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。我們的表現(xiàn)體現(xiàn)了公司強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)韌性和盈利能力?！?/p>
受運(yùn)營資金釋放及疫情對財務(wù)的影響，通用汽車第二季度汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為90億美元，同比下降116億美元。來自中國市場5000萬分紅與通用汽車金融業(yè)務(wù)4000萬分紅一定程度增強(qiáng)了流動性。截至第二季度，汽車業(yè)務(wù)總流動資金保持在306億。
凱迪拉克LYRIQ將于8月6日全球云發(fā)布
今年二季度，通用汽車與LG化學(xué)成立的合資企業(yè)位于俄亥俄州勞德斯頓（Lordstown）的電池制造工廠正式破土動工。于全新Ultium電池系統(tǒng)打造的凱迪拉克LYRIQ將于8月6日全球云發(fā)布，GMC Hummer電動皮卡計劃于第四季度亮相。
除此之外，別克品牌在中國市場進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣營。繼微藍(lán)6和微藍(lán)6 Plus純電動車之后，別克于7月24日推出了微藍(lán)7純電動SUV及微藍(lán)6插電式混動MAV。基于通用汽車全球領(lǐng)先的電氣化技術(shù)積累，微藍(lán)7搭載新一代模塊化高性能的三元鋰離子動力電池組，具備一流的能量密度，續(xù)航里程達(dá)500公里。
