據(jù)外媒報道,歐洲商業(yè)協(xié)會(AEB)的數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯7月新車銷量上漲6.8%至141,924輛,這激起了人們希望車市能繼續(xù)反彈的樂觀情緒。
拉達(dá)Granta;圖片來源:拉達(dá)
AEB主席Thomas Staertzel在新聞發(fā)布會中表示:“7月份是俄羅斯車市今年第一次實現(xiàn)銷量同比大幅增長,這也是我們期待已久的復(fù)蘇跡象?!?此前,俄羅斯1月和3月汽車銷量都分別上漲1.8%,但是4月到6月期間,受到疫情封鎖的沖擊,該國銷量出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
AEB數(shù)據(jù)顯示,就7月品牌銷量而言,拉達(dá)、起亞、現(xiàn)代、斯柯達(dá)和雷諾等品牌銷售勢頭均向好。因市場對Granta和Vesta需求強(qiáng)勁(這兩款車7月和今年前7個月在俄羅斯的銷量分別位居第一和第二),拉達(dá)成為俄羅斯最暢銷品牌,銷量同比上漲6%,售出31,180輛汽車;其次是起亞,售出18,038輛汽車,與去年同期相比下跌4%;第三名為現(xiàn)代,因本土生產(chǎn)的Creta SUV銷路暢旺,其銷量同比增加3%,為14,319輛汽車;第四名為斯柯達(dá),售出12,329輛汽車;第五名為雷諾,銷量與去年同期相比下滑1%至11,606輛。另外,因市場對斯柯達(dá)新車Rapid反響熱烈(該車型在俄羅斯當(dāng)月汽車暢銷榜中名列第六),斯柯達(dá)7月銷量暴漲69%。
今年前7個月,俄羅斯累計銷量跌幅為19%,優(yōu)于AEB的年銷量跌幅預(yù)期24%,但是該協(xié)會并不打算調(diào)整預(yù)期。Staertzel表示,7月份的銷量增長是因為疫情期間被積壓的消費需求得到釋放,以及俄羅斯貨幣貶值,他補(bǔ)充稱:“如果不是因為疫情停產(chǎn)導(dǎo)致汽車庫存不足,一些品牌的銷量應(yīng)該會更高?!?/p>
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