進(jìn)入9月份，天氣逐漸涼爽，但是廣大車友的心中的火卻燃燒的更旺。沒(méi)錯(cuò)，這正是因?yàn)榈谑鶎帽本﹪?guó)際車展將于9月26日正式開(kāi)幕！日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新奧迪A5也將亮相本次車展。
眾所周知，奧迪A5的定位一直都處于一個(gè)比較尷尬的地位，有錢人看不上，沒(méi)錢人買不起，所以在銷量上也就一直不如自家的A4L和A6L系列。但是此番中期改款車型，全新的奧迪A5在外觀以及內(nèi)飾配置方面進(jìn)行了優(yōu)化，相較老款車型更加具有視覺(jué)張力。所以今天小編就帶大家從理性角度看看全新奧迪A5，它到底值不值得買。
優(yōu)點(diǎn)一：始于顏值，忠于顏值
“漂亮！”是消費(fèi)者對(duì)A5最直觀的評(píng)價(jià)。選A5的都是沖著顏值來(lái)的，這句話并不是瞎說(shuō)。自從2007年第一代A5上市，憑借年輕時(shí)尚的外觀和不俗的動(dòng)力的確收獲了不少的年輕消費(fèi)者，而此次即將在北京車展亮相的全新奧迪A5也在外觀上進(jìn)行了一些優(yōu)化。將現(xiàn)款前臉的鍍鉻橫條式中網(wǎng)更換為黑色蜂窩狀的設(shè)計(jì)，省去了不少車友后期改裝的麻煩，整體風(fēng)格向老大哥Rs5看齊。
除此之外，前后燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了微調(diào)，前大燈換成了點(diǎn)陣式LED大燈， 尾燈也同樣是點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，從尾部看，全新A5的扁平化排氣口是一大亮點(diǎn)，相比現(xiàn)款的圓形排氣口更具視覺(jué)沖擊力。
車門方面依舊采用動(dòng)感十足的無(wú)邊框設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾部分，全新A5除了配備第二代虛擬座艙系統(tǒng)，更換了全新的12.3英寸液晶儀表以及10.1英寸MMI可觸控中控屏之外，其他部分則沒(méi)有做更大的調(diào)整。
優(yōu)點(diǎn)二：動(dòng)力充沛，隨時(shí)感受推背樂(lè)趣
在動(dòng)力方面，全新的奧迪A5主力車型還將繼續(xù)搭載經(jīng)過(guò)不同調(diào)教的高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)252匹，百公里加速僅需6秒。并且，無(wú)論是在初段加速還是中后段加速上，該車都有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。對(duì)于這種主打運(yùn)動(dòng)的車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力上的表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。而且EA888的上升空間也很大，只需一個(gè)程序，又能上升一個(gè)臺(tái)階。
據(jù)悉，全新奧迪A5還會(huì)加入48V輕混系統(tǒng)，不僅可以優(yōu)化駕駛感受，還能在一定程度上兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。
優(yōu)點(diǎn)三：操控性良好
雖然奧迪的方向盤(pán)很輕，容易給人一種虛假感，但實(shí)際上它的指向性還是不錯(cuò)的，基本沒(méi)有虛位。尤其是在動(dòng)態(tài)模式下，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。此外，奧迪A5在駕駛過(guò)程中，雙離合變速箱換擋過(guò)程平滑，感覺(jué)不到頓挫感，。
缺點(diǎn)一：舒適性不足
不過(guò)既然定位為轎跑，那就多少得有點(diǎn)跑車的樣子。懸架行程短，整體偏硬，偏跑車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)教讓奧迪A5提升了操控性的同時(shí)，也損失了一部分舒適性。駕駛過(guò)程中路感非常清晰，過(guò)減速帶或者路況較差時(shí)感受尤為明顯。同時(shí)，座椅填充物也有些粗糙，乘坐感有些硬。
溜背的轎跑設(shè)計(jì)也犧牲了一部分后排空間，翹個(gè)二郎腿也是奢侈的想法。如果是自己開(kāi)，倒無(wú)所謂，如果經(jīng)常全家出游使用，就要思考再三了，畢竟這款車更偏向于年輕一代，以駕駛員為中心，買菜屬性并不強(qiáng)。
缺點(diǎn)二：性價(jià)比低
性價(jià)比低算是比較尷尬的的一點(diǎn)了，奧迪A5定位為一款小眾轎跑，目標(biāo)客戶都是時(shí)尚年輕的客戶群體,入門車型30多萬(wàn)的價(jià)格也算不上便宜了。但是像同價(jià)位的后視鏡折疊、倒車影像和定速巡航這種普通的配置都沒(méi)有，只能通過(guò)選裝得到，而且并不便宜！進(jìn)口車的身份，價(jià)格本身就高，再加上以后的昂貴維修成本，讓A5的性價(jià)比真的一言難盡。
編輯總結(jié)：
全新奧迪A5本月底就要亮相北京車展了，作為小眾車型，A5在市場(chǎng)上的位置雖然比較尷尬， 但也好在競(jìng)爭(zhēng)一直不算激烈。對(duì)于那些不糾結(jié)價(jià)格，又對(duì)顏值、操控、動(dòng)力有一定追求的年輕消費(fèi)者，全新奧迪A5依然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
