將投入200億 威馬汽車發(fā)布全新科技戰(zhàn)略

　　日前，愛卡汽車獲悉，為增強的核心產(chǎn)品力，并最終形成“人-車-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈，威馬汽車正式發(fā)布IdeaL4全新科技戰(zhàn)略。據(jù)威馬創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉介紹，IdeaL4技術(shù)戰(zhàn)略的目標是打造新智能美好出行生活“四大件”。未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3,000名全球頂級工程師，打造更符合中國用戶喜好的“EC出行智能終端”。

　　IdeaL4全新科技戰(zhàn)略由Intelligent Cockpit（最懂中國用戶的智慧座艙）、Digital Architecture（業(yè)內(nèi)首個全新自研數(shù)字化架構(gòu)）、EIC（超級平臺化三電系統(tǒng)）、Autonomous Driving（自動駕駛核心技能）組成。為加速5G及L4等前瞻科技在智能汽車上實現(xiàn)最先落地、最快量產(chǎn)、最佳體驗，威馬將聚焦未來汽車發(fā)展趨勢，在這四大創(chuàng)新科技領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

　　Intelligent Cockpit

　　威馬汽車與全球領(lǐng)先的無線科技創(chuàng)新者高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies Inc.）達成合作，雙方將共同打造更加貼近中國用戶需求的全新WMConnect智慧數(shù)字座艙。以此次合作為起點，威馬汽車成為首批將第三代高通驍龍TM汽車數(shù)字座艙平臺應(yīng)用于量產(chǎn)車的品牌。

　　全新WMConnect智慧數(shù)字座艙系統(tǒng)的CPU和GPU提供高出行業(yè)平均水平的3倍運算能力，并引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器NPU, 具備AI人工智能深度學習能力。此外，全新WMConnect智慧數(shù)字座艙可支持的最大分辨率相比上一代平臺實現(xiàn)4倍提升，視頻輸入數(shù)也比上一代平臺分別多出5路，畫面清晰度和流暢的交互體驗，媲美一線高端智能手機。

　　全新WMConnect智慧數(shù)字座艙在用戶關(guān)注的自然語音交互、語音控制方面，具備超70個免喚醒詞，可展示46種動態(tài)表情。此外，智慧數(shù)字座艙還具備眼神交流能力，當用戶在車內(nèi)望向中控時，系統(tǒng)就會自動喚醒并聽取指令。該座艙還能通過空調(diào)、天窗等功能配置，與駕駛模式、智能場景等車控功能互相打通，帶來全場景的沉浸化感受。

　　 Autonomous Driving

　　自動駕駛作為智能化的核心之一，已成汽車技術(shù)制高點，各國均加快立法，推動路面測試。然而不同國家有不同駕駛路況，高級別自動駕駛在中國落地，必須建立適應(yīng)中國路況的算法和數(shù)據(jù)庫。威馬與百度合作多年，是首批應(yīng)用Apollo前沿技術(shù)的新能源汽車品牌。百度Apollo也一直在全面助力威馬汽車智能化的核心戰(zhàn)略，支持威馬智能化技術(shù)的高速發(fā)展。

　　威馬于明年初上市的全新車型，將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現(xiàn)特定場景下的L4級無人駕駛。這款全新車型也將在9月15日的百度世界大會上亮相。下一步，威馬汽車將采用“降維出擊”策略，將L4級別的自動駕駛技術(shù)逐步下放，推動高級自動駕駛前裝量產(chǎn)，使L2+級自動駕駛逐步成長為L4級別。

　　EIC

　　三電系統(tǒng)是構(gòu)成未來智能終端的核心技術(shù)，威馬汽車始終堅持自主開發(fā)三電平臺，不僅從0到1正向研發(fā)了智能化超級純電平臺，還是新勢力中首家擁有電池包自研能力及電池包工廠的車企。目前，威馬汽車三電系統(tǒng)已建立了完善的試驗認證體系，覆蓋了三電、底盤、安全、NVH、電子電器、車身內(nèi)外飾、自動駕駛、智能系統(tǒng)等 9 大驗證領(lǐng)域。

　　 Digital Architecture

　　智能化時代，汽車已成為5G、AI、高可靠性高端芯片、云計算、大數(shù)據(jù)等眾多前瞻科技融合創(chuàng)新的重要載體。威馬協(xié)同紫光、芯鑫強化車載芯片在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的深入應(yīng)用，共同構(gòu)建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。威馬汽車拋棄了以往模塊化的控制單元模式，搭建了業(yè)內(nèi)首個全新自研的數(shù)字化架構(gòu)，不僅同時鋪設(shè)5G通訊和百兆級車內(nèi)以太網(wǎng)，還可以讓自動駕駛處理器可以和智慧座艙處理器達到高效協(xié)同。

　　威馬數(shù)字化架構(gòu)還擁有銀行級數(shù)字化分區(qū)備份特點，可提供供電、通信、制動、轉(zhuǎn)向、整車通信的銀行級加密保障。如果拿手機系統(tǒng)架構(gòu)來類比，威馬全新的數(shù)字架構(gòu)比iOS更高效，可以快速安全的無縫切換各個后臺應(yīng)用，實現(xiàn)垂直控制。