日前，根據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪在巴西成立的一家新電池生產(chǎn)工廠開始運(yùn)營，是巴西國內(nèi)首家磷酸鐵鋰電池工廠。事實(shí)上，這并不是邊亞迪在巴西的第一家工廠，此前2015年比亞迪就曾在巴西成立了電動(dòng)巴士底盤工廠，在2017年成立光伏組件工廠。
新電池工廠位于瑪瑙斯（Manaus），工廠規(guī)模相對較小，占地面積5000平方米，初期投資金額為1500萬雷亞爾，約合人民幣1848.66萬元，該工廠配備了高性能自動(dòng)化生產(chǎn)線，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)容納磷酸鐵鋰（LFP）電芯的模塊，而不生產(chǎn)電芯，每天單班能生產(chǎn)48個(gè)電池模組，年產(chǎn)量為1.8萬塊電池模塊，其中9月份的產(chǎn)品為1000塊。
工廠首批電池將交付圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯市。該市在今年5月向比亞迪采購了12臺(tái)22米純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀停糜诔鞘锌焖俟幌到y(tǒng)，這也是巴西首個(gè)純電動(dòng)城市快速公交系統(tǒng)。
比亞迪在巴西建廠也為巴西帶來了更多的就業(yè)崗位，從2014年成立巴西分公司至今，比亞迪已為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了超過360多個(gè)就業(yè)崗位，產(chǎn)品包括純電動(dòng)大巴、卡車、叉車、太陽能組件等零排放的清潔能源產(chǎn)品。
對于新工廠投產(chǎn)，比亞迪巴西國家經(jīng)理李鐵表示，全新的電池工廠將會(huì)與更多致力于發(fā)展清潔能源的企業(yè)攜手，繼續(xù)在巴西推廣和促進(jìn)公交電動(dòng)化進(jìn)程。盡管目前巴西對新能源汽車的需求并不是很高，但巴西也將作為比亞迪在南美市場的基點(diǎn)，進(jìn)一步拓展南美市場。
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