大眾公布小型電動車研發(fā) 級別小于ID.3

　　近日，愛卡汽車從外媒獲悉，當(dāng)?shù)貢r間9月18日，大眾品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstatter）公開承認(rèn)，大眾正規(guī)劃一輛新車型，級別將小于ID.3。

　　在此之前，有不少媒體曾報道過大眾將推出全新的小型電動車，并猜測該車型或?qū)⒚麨椤癐D.1”，但大眾官方并未正面回應(yīng)過相關(guān)問題。而在今年7月份，有消息稱，大眾計劃提前兩年推出售價低于20000歐元的小型電動汽車，該款車在內(nèi)部代碼名為e-Zzity，2023年概念車型有望問世。此次，拉爾夫·布蘭德斯塔特的表態(tài)無疑佐證了這一消息。

圖為大眾e-UP！ 2020海外版

　　據(jù)了解，該款小型車將同樣基于MEB純電模塊化平臺打造，可對應(yīng)24kWh以及36kWh兩種容量的電池搭載。在當(dāng)前大眾電動車產(chǎn)品序列中，電池容量為36kWh的大眾e-UP！續(xù)航里程在260km，未來該小型車的續(xù)航里程或?qū)⒁苍谶@一數(shù)值左右。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，大眾集團(tuán)新能源乘用車銷量為62414輛，位列全球第二。未來伴隨著跨界純電SUV ID.4的上市以及大眾在電動化進(jìn)程的加速，或許將很快扳動特斯拉在電動車市場的地位。