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大眾公布小型電動車研發(fā) 級別小于ID.3

來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:劉丹丹 日期:2020年09月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,愛卡汽車從外媒獲悉,當(dāng)?shù)貢r間9月18日,大眾品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstatter)公開承認(rèn),大眾正規(guī)劃一輛新車型,級別將小于ID.3。

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  在此之前,有不少媒體曾報道過大眾將推出全新的小型電動車,并猜測該車型或?qū)⒚麨椤癐D.1”,但大眾官方并未正面回應(yīng)過相關(guān)問題。而在今年7月份,有消息稱,大眾計劃提前兩年推出售價低于20000歐元的小型電動汽車,該款車在內(nèi)部代碼名為e-Zzity,2023年概念車型有望問世。此次,拉爾夫·布蘭德斯塔特的表態(tài)無疑佐證了這一消息。

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圖為大眾e-UP! 2020海外版

  據(jù)了解,該款小型車將同樣基于MEB純電模塊化平臺打造,可對應(yīng)24kWh以及36kWh兩種容量的電池搭載。在當(dāng)前大眾電動車產(chǎn)品序列中,電池容量為36kWh的大眾e-UP!續(xù)航里程在260km,未來該小型車的續(xù)航里程或?qū)⒁苍谶@一數(shù)值左右。

  公開數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,大眾集團(tuán)新能源乘用車銷量為62414輛,位列全球第二。未來伴隨著跨界純電SUV ID.4的上市以及大眾在電動化進(jìn)程的加速,或許將很快扳動特斯拉在電動車市場的地位。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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