在開幕的2020北京車展上，現(xiàn)代氫燃料電池車nexo正式亮相。作為全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池專用suv車型，nexo在外觀上延續(xù)了現(xiàn)代fe fuel cell概念車的設(shè)計(jì)元素。
前臉采用倒梯形大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的led日間燈由一條貫穿前臉的燈帶所連接，擴(kuò)寬了車體的視覺寬度。車身側(cè)面，現(xiàn)代nexo的腰線輕微上挑，車頂?shù)絛柱時(shí)有明顯的下探。另外，車尾三角形尾燈在造型上和大燈相呼應(yīng)，回紋式的led燈帶看著十分精致。
在動(dòng)力方面，nexo搭載的燃料電池系統(tǒng)，最大功率135kw，峰值扭矩395nm，可充分滿足用戶日常駕駛的各種動(dòng)力需求。在用戶需要激情駕駛的情況下，nexo的這套動(dòng)力系統(tǒng)可以讓車輛在9.2s內(nèi)完成0-100km /h的加速，最高車速可達(dá)179km/h，性能表現(xiàn)毋容置疑。續(xù)航里程方面，nexo在nedc標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程超過800km。得益于優(yōu)秀的儲(chǔ)氫能力和氫能量系統(tǒng)轉(zhuǎn)化效率，nexo僅需5分鐘即可加注完成約156l（6.3公斤）的70mpa氫氣，滿足消費(fèi)者日常使用需求。
據(jù)了解，nexo自2018年上市以來便斬獲贊譽(yù)無數(shù)，先后被榮膺沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、歐洲ncap汽車安全碰撞測試五星安全評級稱號(hào)等榮譽(yù)。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代nexo在2019年共售出4987輛，截至今年6月，上半年累計(jì)銷量突破1萬輛（韓國7740輛、海外2404輛）。
