在2020年北京車展上,江淮汽車發(fā)布了全新的乘用車品牌——思皓,同時該品牌還發(fā)布了旗下的首款車型——思皓X8。此前,思皓是江淮汽車與大眾汽車成立合資公司之后,江淮大眾旗下的全新純電動品牌。此次思皓X8的發(fā)布,也預示著思皓品牌旗下的車型將不再僅限于新能源汽車,還將涵蓋燃油車型。
思皓X8定位為中大型SUV,它是江淮與大眾合作引入德國VDA質(zhì)量管理體系后,所“共線生產(chǎn)”的第四款車型。思皓X8搭載1.5T發(fā)動機,提供5座/6座/7座多種座椅布局,此次共推出了8款車型,官方指導價為8.98-13.58萬元。同時,思皓X8全系還會提供6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,看得出來,廠家還是很有誠意的。接下來我們就來看看思皓X8哪款車型最為值得入手。
思皓X8推出的8款車型分別為:搭載1.5T發(fā)動機+6MT變速箱的1.5TGDI 手動舒適版、1.5TGDI 手動全景豪華版和1.5TGDI 手動豪華智聯(lián)版,搭載1.5T發(fā)動機+6速雙離合變速箱的1.5TGDI DCT舒適版、1.5TGDI DCT全景豪華版、1.5TGDI DCT豪華智聯(lián)版、1.5TGDI DCT尊貴智聯(lián)版和1.5TGDI DCT旗艦智聯(lián)版。除了1.5TGDI DCT旗艦智聯(lián)版(頂配)和1.5TGDI DCT尊貴智聯(lián)版(次頂配)只提供5座/6座版本外,其他車型均可提供5座/6座/7座版本。消費者如需選擇6座/7座版本,需在5座版本售價基礎(chǔ)上增加1000元。
在外觀設(shè)計上,思皓X8采用了思皓系列的家族化設(shè)計語言,大尺寸的六邊形進氣格柵配合直瀑式鍍鉻裝飾條,讓車頭擁有了很高的視覺沖擊力和辨識度,豪華感不錯。前臉兩側(cè)采用了LED分體式大燈,配合造型運動的前保險杠,使得車輛前臉看上去顯得相當立體。
思皓X8主打?qū)iT針對全家出行的6座中型SUV,同時提供5座和7座車型可選。車身尺寸方面,思皓X8的長寬高分別為4815/1870/1758mm,軸距為2830mm。側(cè)面造型方面,思皓X8在D柱采用了溜背的設(shè)計,線條十分流暢,再搭配懸浮式車頂,看起來有一種跨界SUV的感覺。
思皓X8的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),中控臺采用大量皮革包裹,邊緣采用雙縫線處理,質(zhì)感很好。同時,12.3英寸懸浮式中控觸摸屏(除入門版車型外均有配備)、多功能方向盤和一鍵啟動等配置的加入,還為思皓X8的車內(nèi)帶來了一定的科技氛圍。
思皓X8采用了造型別致的電子擋桿,比較迎合當今的潮流設(shè)計,操作起來更加輕便,還可以有效節(jié)省中控臺空間。
思皓X8皮質(zhì)座椅的設(shè)計感和檔次感看起來都不錯。本次實拍車型是一輛6座版本的思皓X8,它采用的是2+2+2座椅布局,第二排采用的是兩個獨立座椅。
在第二排空間可以滿足正常身材乘客擁有舒適坐姿的情況下,身高175厘米的體驗者在第三排可以獲得三指的頭部空間,表現(xiàn)很好,雖然腿部空間稍顯緊湊,但是想要偶爾應急使用也是沒有問題的。
思皓X8 6座版后兩排座椅支持全平放倒,全部放倒后能夠營造出容積2153升的行李廂空間,即便用戶擁有搬家的需求,也是可以輕松滿足的。
動力方面,思皓X8采用1.5TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率135kW(184馬力)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1800-3500rpm,能夠滿足國VIb排放標準。傳動方面則會匹配6速手動/6速雙離合變速箱。
對于主打家用的思皓X8來說,低配車型的配置水準,其實已經(jīng)可以滿足大多數(shù)家庭的用車場景,諸如ESP車身穩(wěn)定控制、主副駕駛座安全氣囊這些安全配置都沒有缺席,值得表揚。并且,后排空調(diào)出風口、中央觸控屏幕、車載藍牙等功能也出現(xiàn)在了低配車型身上,這些都是可以提升日常用車品質(zhì)的配置。
配置差異分析及購車推薦
下面我們就將進入本文的核心內(nèi)容——配置差異分析環(huán)節(jié),雖然思皓X8一共推出了8款車型,但是各個車型配置之間的價差比較平均,我們還是比較容易分析明白的,其中手動擋與自動擋各有三款對應的同配置車型(自動擋車型貴出7000元)。首先,我們還是從入門級的1.5TGDI 手動舒適版說起(以下各車型配置分析均采用5座版指導價,如您有6座/7座需求,只需在此指導價上增加1000元即可)。
推薦星級:★★★
1.5TGDI 手動舒適版作為入門版車型,編輯認為它的配置水平在日常駕駛時已經(jīng)基本夠用,1.5TGDI 手動舒適版配備有10.25英寸中控屏幕、車載藍牙、手機互聯(lián)映射等功能,這樣可以讓你在駕車時不再感到枯燥。18英寸鋁合金輪圈和車頂行李架的加入,又能為車輛增添一分“威武”。另外,1.5TGDI 手動舒適版雖然是手動擋車型,但是定速巡航功能依舊可以讓你在跑高速的時候放松左右腳。所以,如果您會開手動擋,買車只是為了日常的代步之用,1.5TGDI 手動舒適版是完全可以考慮的。如果您想要升級為同款配置的自動擋車型的話,只需增加7000元即可。
推薦星級:★★★
1.5TGDI 手動全景豪華版的指導價相比1.5TGDI 手動舒適版貴出了8000元,這部分差價在配置方面主要的體現(xiàn)是無鑰匙進入功能、一鍵啟動,以及全景天窗。編輯認為,多花8000元換來這幾項配置也是比較劃算的。所以,認為無鑰匙進入或是全景天窗十分有必要的朋友,不妨入手1.5TGDI 手動全景豪華版。
推薦星級:★★★★
作為手動擋車型頂配,1.5TGDI 手動豪華智聯(lián)版的指導價相比1.5TGDI 手動全景豪華版貴出了3000元,相對來說差價并不大。除了主駕駛席電動座椅之外,1.5TGDI 手動豪華智聯(lián)版還將車機升級為了“超越智聯(lián)”版本,這套車機支持智能語音控制、車載Wifi、車載KTV、網(wǎng)絡電臺、高德地圖、道路救援、OTA升級、遠程啟動、遠程控制車窗/天窗等功能,看得出來,這套車機針對的就是年輕朋友,非常符合當下汽車網(wǎng)聯(lián)化的潮流。不過,如果您剛剛走出駕校的大門,即便車輛的配置再豐富,也不如一個自動擋來的管用,所以,如果您比較喜歡這款配置,編輯還是建議您多花7000元把它升級為自動擋車型。
推薦星級:★★★★★
下面我們再來分析思皓X8剩下的兩款車型——次頂配和頂配車型的配置表現(xiàn)。作為思皓X8全系的次頂配車型,1.5TGDI DCT尊貴智聯(lián)版完全沒有辜負它車型名稱中的“尊貴”二字,因為在這款車型上面,自適應巡航、LED遠近光一體大燈、64色車內(nèi)氛圍燈等能夠凸顯高級感的配置,都是第一次在思皓X8上面出現(xiàn)。而且,1.5TGDI DCT尊貴智聯(lián)版相比低一檔的1.5TGDI DCT豪華智聯(lián)版,依然只是貴出了8000元,在具備不俗性價比的同時,還能真正讓人感受到思皓X8這款車的品質(zhì)感。完全可以作為5星推薦。
推薦星級:★★★
最后,我們再來看一看思皓X8的頂配車型——1.5TGDI DCT旗艦智聯(lián)版的配置到底是一個什么水平。和之前幾款車型上至8000元,下至3000元的差價有所不同,1.5TGDI DCT旗艦智聯(lián)版一下就比1.5TGDI DCT尊貴智聯(lián)版貴出了2萬元,當然,多出的配置也不少,主要集中在駕駛輔助方面,諸如車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助等等??梢哉f,1.5TGDI DCT旗艦智聯(lián)版這款車型,作為頂配,它實際上是要給思皓X8“撐門面”的,配置固然非常全面,但是性價比就不要想了。
編輯點評:
在江淮與大眾合作之后,江淮旗下的車型品質(zhì)有了很大的提升,而在設(shè)計總監(jiān)Daniele Gaglione(丹涅利,前阿爾法·羅密歐品牌設(shè)計師)的主導下,江淮設(shè)計水平的提升也的確是有目共睹。思皓X8擁有高規(guī)格的內(nèi)外設(shè)計水準,外形特點十足并且兼具高級感,同時還具備了實用的空間和豐富的配置,誠意很足。同時,針對目前購車的用戶,廠家還給出了6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,以及置換補貼、免費基礎(chǔ)流量等五大權(quán)益,這也進一步提升了思皓X8的性價比。
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