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不求量 只求質(zhì) 北京現(xiàn)代2021年新車展望

來源:網(wǎng)通社 作者:謝慶寶 日期:2021年01月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  時(shí)至今日,北京現(xiàn)代已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足近二十年了,曾經(jīng)的輝煌成績(jī)自然不必多說,多款經(jīng)典車型已經(jīng)深入人心。但在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的年代,不推陳出新很難在市場(chǎng)中立足。為了滿足消費(fèi)者的需求,北京現(xiàn)代在去年便推出了多款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,比如第十代索納塔和第七代伊蘭特。此外,去年還在車展中讓一些將在2021年上市的新車進(jìn)行了亮相,讓人們倍感期待。下面,我們就來一起看看今年北京現(xiàn)代即將上市的新車,有沒有您所想要的呢?

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  車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4780/1815/1460mm,軸距為2770mm,要比一般的A+級(jí)別車型更大一些。

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  車機(jī)系統(tǒng)搭載的是與百度合作研發(fā)的第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),并配備了由DuerOS小度系統(tǒng)為其量身打造并精準(zhǔn)優(yōu)化的定制版系統(tǒng),可通過語音實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航、音樂播放、天氣查詢、空調(diào)溫度、車窗開關(guān)等功能的控制,而且還能對(duì)一些組合指令進(jìn)行識(shí)別,讓便利性變得更高。

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  小結(jié):在外觀設(shè)計(jì)方面,全新一代名圖的風(fēng)格算是非常獨(dú)特的,并加入了很多現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)元素,能夠打動(dòng)更多的年輕消費(fèi)群體。簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格搭配上雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),也讓其更為貼合當(dāng)下科技智能汽車的潮流。

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  小結(jié):雖然整體外觀和內(nèi)飾沿用了燃油車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是很好的讓我們將兩者進(jìn)行區(qū)分。對(duì)于純電動(dòng)車型來說,消費(fèi)者更為看重的是車輛續(xù)航方面的表現(xiàn),全新一代名圖純電動(dòng)在這方面做得不錯(cuò),相較多數(shù)合資車型都有著不小的優(yōu)勢(shì),相信未來能夠取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。

  第五代途勝L/全新MPV/IONIQ 5

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  小結(jié):自2004年推出以來,途勝已經(jīng)在全球達(dá)到了700萬臺(tái)的銷量,可以說是現(xiàn)代品牌下的暢銷車型之一。而此次第五代車型的推出,從外觀到內(nèi)飾都讓人感覺非??苹?,驚艷了很多消費(fèi)者。此次根據(jù)不同市場(chǎng)的需求推出的長(zhǎng)軸車型,無疑會(huì)讓這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),在2021年為北京現(xiàn)代的銷量添磚加瓦。

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  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有CVVD技術(shù),匹配7速雙離合變速箱。此外,這款車型后期可能還會(huì)提供插混版以及電動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。

  小結(jié):近些年,隨著二胎政策的開放,讓本身并不算火的MPV市場(chǎng)迎來了春天。隨著更多品牌推出自家的MPV車型,北京現(xiàn)代當(dāng)然也不會(huì)落后,將會(huì)在2021推出首款細(xì)分車型。雖然目前新車的信息并不算多,但依托現(xiàn)代的全方位實(shí)力,相信肯定會(huì)為MPV帶來一款實(shí)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品,讓我們共同期待吧。

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  IONIQ 5定位為純電動(dòng)中型SUV,但目前官方尚未公布新車的具體尺寸。流線的造型搭配上樣式新穎的大尺寸輪圈,讓整車看起來有種超現(xiàn)實(shí)的感覺。

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  IONIQ 5是基于E-GMP平臺(tái)打造的首款車型,新車將會(huì)的雙電機(jī)版本最大功率為230kW。在續(xù)航方面,新車將搭載SK innovation品牌的動(dòng)力電池,在WLTP工況下的續(xù)航里程約為550km。在充電方面,新車將會(huì)支持350kW超級(jí)充電樁,電池電量從20%充至80%僅需15分鐘。

  小結(jié):現(xiàn)代汽車集團(tuán)于去年下半年正式公布了電動(dòng)化全球模塊化平臺(tái)——E-GMP(Electric-Global Modular Platform),這也為新產(chǎn)品奠定了良好的基礎(chǔ)。隨著純電動(dòng)車型成為未來多年的發(fā)展方向,現(xiàn)代不僅為我們帶來了一款車型,而是一個(gè)品牌——IONIQ(艾尼氪),而首款車型IONIQ 5也將會(huì)給這一細(xì)分市場(chǎng)帶來新的活力。

  寫在最后:2021年,對(duì)于北京現(xiàn)代來說并不算一個(gè)“產(chǎn)品大年”,從數(shù)量上來說只算是中規(guī)中矩,但從產(chǎn)品涵蓋范圍來說卻是非常廣的,從轎車到SUV,從燃油到新能源車型,基本上囊括了目前消費(fèi)者主流的需求類型。從產(chǎn)品力上來說,不僅有名圖這樣的油電都有的換代產(chǎn)品,還有IONIQ 5全新產(chǎn)品,實(shí)力都是非常強(qiáng)勁。我們有理由相信,在2021年北京現(xiàn)代的銷量會(huì)變得更好,成為市場(chǎng)中不可忽視的一股力量。

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